Mitsubishi Pajero Sport II (2014)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Mitsubishi Pajero Sport II (2014), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Страницы: Стр:
4'58
Начало движения и вождение автомобиля
4
Если включается контрольная лампа динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC),
система помощи при экстренном торможении может не
работать.
Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
E00607101176
Антиблокировочная система (ABS) предотвращает блокировку колес
при торможении. Это помогает поддержать ездовые качества и
управляемость автомобиля.
Особенности управления автомобилем
Во время движения следует держаться на безопасном
расстоянии от едущего впереди автомобиля. Даже если
автомобиль оборудован системой ABS, рассчитывайте
тормозной путь с запасом в следующих случаях.
Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
Движение с установленными цепями противоскольжения.
Движение по дорогам с неровным покрытием.
Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда резко
нажимается педаль тормоза. Система также предотвращает
блокировку колес при наезде на люки, стальные пластины
в дорожном покрытии, дорожную разметку и неровности
на дороге.
При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого колеса.
Также может возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется
нажатию.
В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза.
Не нажимайте на педаль прерывисто, это снизит эффективность
торможения.
Страницы: Стр: 230
Комментарии (2)

Добавить комментарий

  • Александр:

    Где инструкция , как проверять масло в АКПП

    • Андрей:

      на драйве писали про алгоритм проверки масла: нужно покататься, пока температура масла не достигнет рабочего диапазона 70-80 °С, затем остановиться на горизонтальной поверхности, нажать педаль тормоза и перемещать ручку АКПП через все положения, задерживая в каждом положении на несколько секунд, далее переместить рычаг в N, вытащить щуп и проверить уровень масла

  • Другие Автомобили Mitsubishi