Skoda Yeti (2011)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Skoda Yeti (2011), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (3.8 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
Если контрольная лампа загорается сразу после пуска двигателя, система
ASR может быть выключена по техническим причинам. В этом случае Вы мо-
жете снова включить систему ASR, выключив и снова включив зажигание. При
полноценном включении системы ASR контрольная лампа гаснет.
Более подробная информация о ASR ⇒ стр. 164, Антипробуксовочная система
(ASR).
Примечание
При отключении и повторном подключении аккумулятора, после включения
зажигания горит контрольная лампа . После прохождения небольшого
участка контрольная лампа должна погаснуть.
Выключена антипробуксовочная система (ASR)
При нажатии на клавишу ⇒ илл. 138 система ASR выключается, и загорается
контрольная лампа .
Электронная программа стабилизации (ESP)
Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажига-
ния.
Если система ESP в данный момент участвует в стабилизации автомобиля, в
комбинации приборов мигает контрольная лампа .
Если в системе ESP обнаружена неисправность, лампа горит постоянно.
Поскольку система ESP работает вместе с ABS, при неисправности ABS заго-
рается контрольная лампа ESP.
Если контрольная лампа загорается сразу после пуска двигателя, система
ESP может быть отключена по техническим причинам. В этом случае систему
ESP можно активировать заново, включив и выключив зажигание. Если систе-
ма ESP включена в полном объёме, контрольная лампа гаснет.
Дополнительная информация о системе ESP, см. ⇒ стр. 163, Электронная си-
стема поддержания курсовой устойчивости (ESP).
электронная блокировка дифференциала (EDS),
EDS является составной частью ESP. В случае неисправности EDS загорается
контрольная лампа ESP в комбинации приборов. Незамедлительно обрат-
итесь на сервисное предприятие. Прочие указания по EDS ⇒ стр. 164, Элек-
тронная блокировка дифференциала (EDS).
Примечание
При отключении и повторном подключении аккумулятора, после включения
зажигания горит контрольная лампа . После прохождения небольшого
участка контрольная лампа должна погаснуть.
Блокировка селектора
Если горит зелёная контрольная лампа , нажмите на педаль тормоза. Это
необходимо для перемещения селектора из положения P или N.
Более подробная информация о блокировке селектора ⇒ стр. 120.
Давление в шинах
Контрольная лампа загорается, если в одном из колёс обнаружено значи-
тельное падение давления по сравнению с первоначальной величиной.
Уменьшите скорость, как можно быстрее проверьте и, при необходимости, до-
ведите до нормы давление во всех шинах ⇒ стр. 215.
Дополнительно раздаётся предупредительный звуковой сигнал.
Мигание контрольной лампы означает, что система неисправна. Для устране-
ния неисправности обратитесь на сервисное предприятие.
Более подробная информация о системе контроля давления в шинах
⇒ стр. 168.
ВНИМАНИЕ
●При свечении контрольной лампы следует немедленно снизить ско-
рость и избегать резких поворотов руля и торможений. При первой воз-
можности остановите автомобиль, осмотрите колёса и измерьте давление
в шинах.
●При некоторых обстоятельствах (например, при спортивном стиле во-
ждения, при движении по зимней или грунтовой дороге контрольная лам-
па может загораться с запозданием или совсем не загораться.
Примечание
При отключении и повторном подключении аккумулятора, после включения
зажигания горит контрольная лампа . После прохождения небольшого
участка контрольная лампа должна погаснуть.
29Приборы и контрольные лампы
Управление Безопасность Рекомендации по упра-
влению автомобилем Указания по использова-
нию Помощь при аварии Технические характери-
стики
Страницы: Стр: 29
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили Skoda

Skoda Fabia II (2011)Skoda Fabia II (2011) Skoda Octavia IV (A8) (2020)Skoda Octavia IV (A8) (2020) Skoda Yeti (2013)Skoda Yeti (2013) Skoda Rapid (2013)Skoda Rapid (2013) Skoda Kodiaq (2021)Skoda Kodiaq (2021) Skoda Octavia III (A7) (2015)Skoda Octavia III (A7) (2015) Skoda Octavia IV (A8) (2019)Skoda Octavia IV (A8) (2019) Skoda Rapid (2012)Skoda Rapid (2012) Skoda Superb (2018)Skoda Superb (2018) Skoda Roomster (2010)Skoda Roomster (2010) Skoda Roomster (2007)Skoda Roomster (2007) Skoda Octavia III (A7) (2018)Skoda Octavia III (A7) (2018) Skoda Yeti (2015)Skoda Yeti (2015) Skoda Octavia III (A7) (2017)Skoda Octavia III (A7) (2017) Skoda Fabia II (2010)Skoda Fabia II (2010) Skoda Superb (2020)Skoda Superb (2020) Skoda Octavia III (A7) (2013)Skoda Octavia III (A7) (2013) Skoda Fabia II (2012)Skoda Fabia II (2012) Skoda Yeti (2017)Skoda Yeti (2017) Skoda Superb (2015)Skoda Superb (2015)