Skoda Yeti (2011)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Skoda Yeti (2011), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (3.8 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
Автоматическая коробка передач
–Перед запуском двигателя переведите рычаг селектора в положение P или
N и затяните стояночный тормоз.
–Как только двигатель запустится, сразу же отпустите ключ зажигания, ина-
че можно повредить стартер.
После пуска холодного двигателя он может сначала работать с повышенной
шумностью, поскольку необходимо некоторое время, чтобы в гидравлических
компенсаторах зазоров клапанов поднялось давление масла. Это нормальное
явление и не должно вызывать опасений.
Если двигатель не запускается ...
В качестве помощи при пуске Вы можете использовать АКБ другого автомоби-
ля ⇒ стр. 230.
ВНИМАНИЕ
●Не оставляйте автомобиль с заведённым двигателем в непроветривае-
мых или закрытых помещениях. В выхлопных газах двигателя содержит-
ся, помимо прочего, монооксид углерода (угарный газ) — ядовитый бес-
цветный газ, не имеющий запаха - опасно для жизни! Вдыхание угарного
газа может привести к потере сознания и к смерти.
●Не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем.
ОСТОРОЖНО
●Включать стартер (положение ключа зажигания 3) разрешается только
при неработающем двигателе. При включении стартера сразу же после вы-
ключения двигателя можно повредить стартер и двигатель.
●Пока двигатель не прогрет до рабочей температуры, избегайте высоких
оборотов, не нажимайте до упора педаль акселератора и не перегружайте
двигатель - это может привести к его повреждению!
●Не используйте буксировку для запуска двигателя - опасность поврежде-
ния двигателя! В автомобиле с нейтрализатором несгоревшее топливо может
попасть в нейтрализатор и там воспламениться. Это может привести к повре-
ждению и разрушению нейтрализатора. В качестве помощи при пуске Вы мо-
жете использовать АКБ другого автомобиля ⇒ стр. 230, Пуск двигателя от АКБ
другого автомобиля.
Предписание по охране окружающей среды
Не прогревайте двигатель при стоящем автомобиле. Сразу начинайте движе-
ние. Так двигатель прогревается быстрее и выбрасывает с выхлопными газа-
ми меньше вредных веществ.
Бензиновые двигатели
Бензиновые двигатели оснащены системой впрыска, которая автоматически
подбирает правильное соотношение топливно-воздушной смеси при любой
наружной температуре.
●До и во время пуска двигателя не нажимайте на педаль акселератора.
●Если двигатель не запускается, через 10 секунд выключите стартер и по-
вторите попытку примерно через полминуты.
●Если двигатель не запускается после нескольких попыток, возможно, неис-
правен предохранитель электрического топливного насоса. Проверьте пред-
охранитель и, при необходимости, замените его ⇒ стр. 234.
●Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие.
При очень горячем двигателе после пуска может потребоваться слегка на-
жать педаль акселератора.
Дизельные двигатели
Система предварительного накаливания
Дизельные двигатели оснащены системой предварительного накаливания,
время работы которой автоматически регулируется в зависимости от темпе-
ратуры охлаждающей жидкости и окружающей среды.
После включения зажигания загорается контрольная лампа предварительно-
го накаливания .
Во время предварительного разогрева не следует подключать мощные
электроприборы, чтобы не подвергать АКБ чрезмерной нагрузке.
●Как только контрольная лампа предварительного накаливания погас-
нет, запустите двигатель.
●При прогретом двигателе и при температуре окружающей среды выше
5 °C, контрольная лампа предварительного накаливания горит около секунды.
Это означает, что Вы можете сразу запускать двигатель.
●Если двигатель не запускается, через 10 секунд выключите стартер и по-
вторите попытку примерно через полминуты. £
105Трогание с места и движение
Управление Безопасность Рекомендации по упра-
влению автомобилем Указания по использова-
нию Помощь при аварии Технические характери-
стики
Страницы: Стр: 105
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили Skoda

Skoda Fabia (2005)Skoda Fabia (2005) Skoda Rapid II (2019)Skoda Rapid II (2019) Skoda Karoq (2020)Skoda Karoq (2020) Skoda Superb (2019)Skoda Superb (2019) Skoda Octavia III (A7) (2014)Skoda Octavia III (A7) (2014) Skoda Yeti (2015)Skoda Yeti (2015) Skoda Roomster (2009)Skoda Roomster (2009) Skoda Rapid (2014)Skoda Rapid (2014) Skoda Yeti (2013)Skoda Yeti (2013) Skoda Rapid II (2020)Skoda Rapid II (2020) Skoda Yeti (2010)Skoda Yeti (2010) Skoda Fabia II (2013)Skoda Fabia II (2013) Skoda Roomster (2013)Skoda Roomster (2013) Skoda Roomster (2010)Skoda Roomster (2010) Skoda Fabia (2003)Skoda Fabia (2003) Skoda Rapid (2012)Skoda Rapid (2012) Skoda Fabia II (2009)Skoda Fabia II (2009) Skoda Yeti (2017)Skoda Yeti (2017) Skoda Octavia IV (A8) (2020)Skoda Octavia IV (A8) (2020) Skoda Fabia II (2006)Skoda Fabia II (2006)