УАЗ Хантер (2024 - нв)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля УАЗ Хантер (2024 - нв), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (1.2 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
92
происходит быстpый износ зубьев шестеpен и возможно
заклинивание моста. Пpовеpку наличия осевого зазоpа в
подшипниках пpоизводите покачиванием ведущей шестеpни за
фланец кpепления каpданного вала.
Осевой зазоp в подшипниках дифференциала главной
пеpедачи также не допускается. Пpовеpку его пpоизводите
покачиванием ведомой шестерни при снятой крышке картера или
через маслоналивные отверстия.
В случае обнаружения зазоров мост подлежит регулировке.
Регулировка моста трудоемкая операция, требующая
определенного навыка и применения специального инструмента,
поэтому рекомендуем производить регулировку только на СТО.
При осмотре поворотных кулаков обращайте внимание на
исправность регулировочных болтов 1 (рис. 9.23) и упоров-
ограничителей 3 поворота колес. Величина угла Б поворота правого
колеса вправо, а левого – влево должна быть в пределах 26-27°.
Увеличенный угол повоpота колес пpиводит к контакту колеса с
деталями подвески.
В процессе эксплуатации добавление смазки в сферические
шкворни и в шаровые опоры не требуется. При ремонте смазка в
узлах заменяется.
Регулировка затяжки шкворней поворотного кулака на
заводе производится с предварительным натягом вдоль общей оси
шкворней.
Во время эксплуатации автомобиля обращайте особое
внимание на состояние затяжки шкворней поворотных кулаков.
При износе трущихся сферических поверхностей вкладышей
3 (рис. 9.24) или шкворней 2 предварительный натяг исчезает и
образуется зазор вдоль общей оси шкворней. Этот зазор устраняйте
подтяжкой зажимной втулки 10.
Рис. 9.23. Регулировка угла поворота колес:
1 -болт ограничения поворота; 2 -контргайка; 3
-упор-ограничитель поворота
Страницы: Стр: 92
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили УАЗ

УАЗ Хантер (2020 - 2022)УАЗ Хантер (2020 - 2022) УАЗ Профи (2017)УАЗ Профи (2017) УАЗ Хантер (2006 - 2007)УАЗ Хантер (2006 - 2007) УАЗ СГР (2012 - 2015)УАЗ СГР (2012 - 2015) УАЗ Профи (2022)УАЗ Профи (2022) УАЗ СГР (2021 - 2022)УАЗ СГР (2021 - 2022) УАЗ Хантер (2023)УАЗ Хантер (2023) УАЗ Хантер (2012)УАЗ Хантер (2012) УАЗ Патриот (2018)УАЗ Патриот (2018) УАЗ Патриот (2020 - 2022)УАЗ Патриот (2020 - 2022) УАЗ Профи (2020 - 2021)УАЗ Профи (2020 - 2021) УАЗ Патриот (2016 - 2017)УАЗ Патриот (2016 - 2017) УАЗ Хантер (2013 — 2017)УАЗ Хантер (2013 — 2017) УАЗ СГР (2020)УАЗ СГР (2020) УАЗ Хантер (2009)УАЗ Хантер (2009) УАЗ СГР (2024 - нв)УАЗ СГР (2024 - нв) УАЗ Патриот (2011)УАЗ Патриот (2011) УАЗ Профи (2018)УАЗ Профи (2018) УАЗ Патриот (2012)УАЗ Патриот (2012) УАЗ Патриот (2019)УАЗ Патриот (2019)