УАЗ Профи (2022)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля УАЗ Профи (2022), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (2.1 Мб, pdf) УАЗ Профи ПолуторкаСкачать инструкцию (1.6 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
121
пpедваpительно смочив pезьбовые соединения специальными
жидкостями.
В случае неисправности системы питания или зажигания
в нейтрализатор попадает большое количество несгоревших
углеводородов, в результате чего температура в нейтрализаторе
может подняться выше допустимой (750 - 800 °С) и он выйдет
из строя. Поэтому особое внимание обращайте на работу систем
питания и зажигания. Работа двигателя на трех цилиндрах
недопустима даже короткий промежуток времени.
Электронный блок управления двигателем имеет функцию
защиты нейтрализатора от пропусков воспламенения. При
появлении пропусков воспламенения в одном или нескольких
цилиндрах сигнализатор системы управления двигателем
включается в мигающем режиме, подача топлива в цилиндры,
в которых обнаружены пропуски, отключается, после этого
сигнализатор светится постоянно до конца поездки.
Система впрыска бензина с микропроцессорным
управлением топливоподачей и зажиганием
Мерыпредосторожности
1. Перед демонтажем и монтажом любых элементов или
проводов системы управления следует отсоединить провод массы
аккумуляторной батареи.
2. Не допускается пуск двигателя без надежного подключения
аккумуляторной батареи и провода «массы» между двигателем и
кузовом.
3. Не допускается отключение аккумуляторной батареи от
бортовой сети автомобиля при работающем двигателе.
4. При зарядке от внешнего источника аккумуляторная батарея
должна быть отключена от бортовой сети.
5. Не допускается подвергать блок управления воздейст-вию
температуры выше 80 °С, например, в сушильной печи.
6. Перед проведением электросварочных paбот необхо-
димо отсоединить провод аккумулятора и соединитель блока
управления.
7. Для исключения коррозии контактов при чистке двигателя
паром не направляйте сопло на элементы системы.
8. Элементы электроники систем управления рассчитаны
на очень низкое напряжение, уязвимы для электростатических
разрядов.
9. Система питания на участке от электробензонасоса до
Страницы: Стр: 121
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили УАЗ

УАЗ Хантер (2023)УАЗ Хантер (2023) УАЗ СГР (2023)УАЗ СГР (2023) УАЗ Хантер (2018 — 2019)УАЗ Хантер (2018 — 2019) УАЗ Патриот (2012)УАЗ Патриот (2012) УАЗ Профи (2018)УАЗ Профи (2018) УАЗ СГР (2011)УАЗ СГР (2011) УАЗ СГР (2007 - 2009)УАЗ СГР (2007 - 2009) УАЗ Патриот (2019)УАЗ Патриот (2019) УАЗ Профи (2017)УАЗ Профи (2017) УАЗ Хантер (2008)УАЗ Хантер (2008) УАЗ Патриот (2020 - 2022)УАЗ Патриот (2020 - 2022) УАЗ Хантер (2024 - нв)УАЗ Хантер (2024 - нв) УАЗ СГР (2024 - нв)УАЗ СГР (2024 - нв) УАЗ Патриот (2013)УАЗ Патриот (2013) УАЗ Хантер (2013 — 2017)УАЗ Хантер (2013 — 2017) УАЗ СГР (2016 - 2019)УАЗ СГР (2016 - 2019) УАЗ Патриот (2024 - нв)УАЗ Патриот (2024 - нв) УАЗ СГР (2003 — 2006)УАЗ СГР (2003 — 2006) УАЗ Профи (2020 - 2021)УАЗ Профи (2020 - 2021) УАЗ Профи (2019)УАЗ Профи (2019)