
113
2
2-1. Ʉɨɦɛɢɧɚɰɢɹ ɩɪɢɛɨɪɨɜ
ɂɧɮɨɪɦɚɰɢɹ ɨɫɨɫɬɨɹɧɢɢ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ ɢ ɢɧɞɢɤɚɬɨɪɵ
ɨɬɨɛɪɚɠɚɟɬɫɹ ɷɤɪɚɧ ɧɚɫɬɪɨɣɤɢ,
ɜɵɛɟɪɢɬɟ ɧɚɫɬɪɨɣɤɭ ɢɥɢ
ɬɪɟɛɭɟɦɨɟ ɡɧɚɱɟɧɢɟ (ɜɪɟɦɹ
ɢɬ.ɩ.) ɫ ɩɨɦɨɳɶɸ .
3ɉɨɫɥɟ ɢɡɦɟɧɟɧɢɹ ɧɚɫɬɪɨɟɤ
ɧɚɠɦɢɬɟ ɧɚ ɩɟɪɟɤɥɸɱɚɬɟɥɹɯ
ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹ ɩɪɢɛɨɪɚɦɢ.
Q əɪɤɨɫɬɶ ɩɨɞɫɜɟɬɤɢ
ɤɨɦɛɢɧɚɰɢɢ ɩɪɢɛɨɪɨɜ
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɪɟɝɭɥɢɪɨɜɤɢ ɹɪɤɨɫɬɢ
ɩɨɞɫɜɟɬɤɢ ɤɨɦɛɢɧɚɰɢɢ ɩɪɢɛɨɪɨɜ.
Q ɇɚɫɬɪɨɣɤɚ ɱɚɫɨɜ (ɩɪɢ
ɧɚɥɢɱɢɢ) (oɫɬɪ. 96)
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɧɚɫɬɪɨɣɤɢ ɱɚɫɨɜ.
Q LTA (Lane Tracing Assist,
ɫɢɫɬɟɦɚ ɨɬɫɥɟɠɢɜɚɧɢɹ ɩɨɥɨɫɵ)
(ɩɪɢ ɧɚɥɢɱɢɢ) (oɫɬɪ. 290)
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɧɚɫɬɪɨɣɤɢ ɫɥɟɞɭɸɳɢɯ
ɩɭɧɤɬɨɜ.
z“ɐɟɧɬɪ.ɩɨɥɨɠ.”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɜɤɥɸɱɟɧɢɹ ɢɥɢ ɨɬɤɥɸɱɟɧɢɹ
ɮɭɧɤɰɢɢ ɞɜɢɠɟɧɢɹ ɩɨ ɰɟɧɬɪɭ ɩɨɥɨɫɵ.
z“ɉɪɟɞɭɩɪ.”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɢɡɦɟɧɟɧɢɹ ɬɢɩɨɜ
ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɣ.
z“ɑɭɜɫɬɜ-ɬɶ”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɡɚɞɚɧɢɹ ɱɭɜɫɬɜɢɬɟɥɶɧɨɫɬɢ
ɫɢɫɬɟɦɵ ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹ ɨɜɵɯɨɞɟ ɡɚ
ɩɪɟɞɟɥɵ ɩɨɥɨɫɵ.
z“ɪɵɫɤɚɧɢɟ”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɜɤɥɸɱɟɧɢɹ ɢɥɢ ɨɬɤɥɸɱɟɧɢɹ
ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹ ɨɪɵɫɤɚɧɢɢ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ.
z“ɱɭɜɫɬɜ.ɪɵɫɤ.”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɡɚɞɚɧɢɹ ɱɭɜɫɬɜɢɬɟɥɶɧɨɫɬɢ
ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹ ɨɪɵɫɤɚɧɢɢ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ.
Q LDA (Lane Departure Alert,
ɫɢɫɬɟɦɚ ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹ
ɨɜɵɯɨɞɟ ɡɚ ɩɪɟɞɟɥɵ ɩɨɥɨɫɵ,
ɫɫɢɫɬɟɦɨɣ Yaw Assist Function)
(ɩɪɢ ɧɚɥɢɱɢɢ) (oɫɬɪ. 301)
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɧɚɫɬɪɨɣɤɢ ɫɥɟɞɭɸɳɢɯ
ɩɭɧɤɬɨɜ.
z“ɉɪɟɞɭɩɪ.”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɢɡɦɟɧɟɧɢɹ ɬɢɩɨɜ
ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɣ.
z“ɑɭɜɫɬɜ-ɬɶ”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɡɚɞɚɧɢɹ ɱɭɜɫɬɜɢɬɟɥɶɧɨɫɬɢ
ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹ.
z“ɪɵɫɤɚɧɢɟ”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɜɤɥɸɱɟɧɢɹ ɢɥɢ ɨɬɤɥɸɱɟɧɢɹ
ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹ ɨɪɵɫɤɚɧɢɢ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ.
z“ɱɭɜɫɬɜ.ɪɵɫɤ.”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɡɚɞɚɧɢɹ ɱɭɜɫɬɜɢɬɟɥɶɧɨɫɬɢ
ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹ ɨɪɵɫɤɚɧɢɢ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɹ.
Q PCS (Pre-Collision System,
ɫɢɫɬɟɦɚ ɩɪɟɞɚɜɚɪɢɣɧɨɣ
ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ) (ɩɪɢ ɧɚɥɢɱɢɢ)
(oɫɬɪ. 278)
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɧɚɫɬɪɨɣɤɢ ɫɥɟɞɭɸɳɢɯ
ɩɭɧɤɬɨɜ.
zPCS ɜɤɥ./ɨɬɤɥ.
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɜɤɥɸɱɟɧɢɹ ɢɥɢ ɨɬɤɥɸɱɟɧɢɹ
ɫɢɫɬɟɦɵ ɩɪɟɞɚɜɚɪɢɣɧɨɣ ɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ.
z“ɑɭɜɫɬɜ-ɬɶ”
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɢɡɦɟɧɟɧɢɹ ɜɪɟɦɟɧɢ
ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹ ɩɟɪɟɞ ɫɬɨɥɤɧɨɜɟɧɢɟɦ.
Q BSM (Blind Spot Monitor,
ɦɨɧɢɬɨɪ ɫɥɟɩɵɯ ɡɨɧ) (ɩɪɢ
ɧɚɥɢɱɢɢ) (oɫɬɪ. 329)
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɧɚɫɬɪɨɣɤɢ ɫɥɟɞɭɸɳɢɯ
ɩɭɧɤɬɨɜ.
zȼɤɥɸɱɟɧɢɟ ɢɥɢ ɨɬɤɥɸɱɟɧɢɟ BSM
(Blind Spot Monitor, ɦɨɧɢɬɨɪ
ɫɥɟɩɵɯ ɡɨɧ)
ȼɵɛɟɪɢɬɟ ɞɥɹ ɜɤɥɸɱɟɧɢɹ ɢɥɢ ɨɬɤɥɸɱɟɧɢɹ
ɫɢɫɬɟɦɵ BSM.
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