Skoda Fabia II (2014)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Skoda Fabia II (2014), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (5.1 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
ВНИМАНИЕ (продолжение)
■При попадании электролита в глаза немедленно промойте пострадав-
ший глаз чистой водой в течение нескольких минут. Немедленно обрат-
итесь к врачу!
■Брызги кислоты, попавшие на кожу или одежду, необходимо как мож-
но быстрее нейтрализовать мыльным щёлоком, а затем смыть боль-
шим количеством воды. При проглатывании электролита немедленно
обратитесь к врачу!
ВНИМАНИЕ
■Запрещается пользоваться открытыми источниками огня и света.
■Запрещается курить и производить другие действия, при которых об-
разуются искры.
■Никогда не используйте повреждённую АКБ – опасность взрыва!
■Запрещается заряжать замёрзшую или оттаявшую аккумуляторную
батарею – опасность взрыва и химических ожогов!
■Замёрзшую АКБ следует заменить.
■Запрещается заводить двигатель от внешнего источника (например,
от АКБ другого автомобиля) при низком уровне электролита в аккумуля-
торной батарее – опасность взрыва и химических ожогов.
ВНИМАНИЕ
■Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется водород, при
смешивании которого с кислородом воздуха образуется крайне взры-
воопасная смесь, так называемый гремучий газ. Взрыв может быть
спровоцирован образованием искры при разблокировке или ослабле-
нии разъёма кабеля при включённом зажигании.
■Соединение выводов АКБ (например, с помощью металлических
предметов, проводов) приводит к короткому замыканию – опасность
расплавления свинцовых пластин, взрыва, возгорания АКБ и разбрыз-
гивания электролита.
■Избегайте образования искр при работе с кабелями и электрообору-
дованием. При сильном искрении возникает опасность травмирования.
■Перед работами с электрооборудованием остановите двигатель, вы-
ключите зажигание и все электрические потребители и отсоедините
клемму от минусового вывода АКБ.
ОСТОРОЖНО
При ненадлежащем обращении можно повредить АКБ. Поэтому все рабо-
ты на аккумуляторной батарее автомобиля рекомендуем доверить специа-
листам сервисного предприятия.
ОСТОРОЖНО
■Отсоединяйте аккумуляторную батарею только при выключенном зажи-
гании, так как в противном случае может быть повреждено электрообору-
дование (электроника) автомобиля. При отсоединении аккумуляторной ба-
тареи от бортовой сети сначала отсоедините отрицательный (-) полюс ба-
тареи и только после этого положительный (+) полюс.
■При подсоединении аккумуляторной батареи к бортовой сети сначала
присоедините положительный (+) полюс батареи и только после этого от-
рицательный (-) полюс. Ни в коем случае не перепутайте соединительные
провода – опасность возгорания кабеля.
■Следите за тем, чтобы электролит не попадал на кузов, иначе это приве-
дёт к повреждению лакокрасочного покрытия.
■Берегите аккумуляторную батарею от ультрафиолетового излучения, не
подвергайте её воздействию прямого солнечного света.
■Если автомобиль стоит без использования более 3-4 недель, аккумуля-
торная батарея может разрядиться. Это связано с тем, что некоторые ус-
тройства (например, блоки управления) потребляют ток и в состоянии по-
коя. Разрядку АКБ можно предотвратить, для этого нужно отсоединить ми-
нусовой вывод АКБ, или непрерывно заряжать АКБ очень слабым током
зарядки.
■Если автомобиль используется преимущественно для коротких поездок,
аккумуляторная батарея может не успевать заряжаться и вследствие этого
может разрядиться.
Предписание по охране окружающей среды
Отбракованная АКБ относится к отходам, опасным для окружающей сре-
ды. Поэтому её следует утилизировать в соответствии с действующими
правилами.
Примечание
Аккумуляторную батарею старше 5 лет необходимо заменить.
160 Указания по использованию
Страницы: Стр: 161
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили Skoda

Skoda Fabia II (2006)Skoda Fabia II (2006) Skoda Karoq (2019)Skoda Karoq (2019) Skoda Rapid (2013)Skoda Rapid (2013) Skoda Octavia III (A7) (2013)Skoda Octavia III (A7) (2013) Skoda Fabia II (2007)Skoda Fabia II (2007) Skoda Octavia IV (A8) (2019)Skoda Octavia IV (A8) (2019) Skoda Fabia II (2013)Skoda Fabia II (2013) Skoda Rapid II (2020)Skoda Rapid II (2020) Skoda Octavia III (A7) (2014)Skoda Octavia III (A7) (2014) Skoda Karoq (2021)Skoda Karoq (2021) Skoda Fabia II (2008)Skoda Fabia II (2008) Skoda Kodiaq (2016)Skoda Kodiaq (2016) Skoda Yeti (2014)Skoda Yeti (2014) Skoda Yeti (2012)Skoda Yeti (2012) Skoda Fabia II (2010)Skoda Fabia II (2010) Skoda Roomster (2011)Skoda Roomster (2011) Skoda Karoq (2020)Skoda Karoq (2020) Skoda Rapid (2016)Skoda Rapid (2016) Skoda Roomster (2012)Skoda Roomster (2012) Skoda Rapid (2018)Skoda Rapid (2018)