Skoda Roomster (2011)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Skoda Roomster (2011), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (3.4 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
Указания по управлению автомобилем с автоматической
коробкой передач DSG
Сокращение DSG означает Direct Shift Gearbox (коробка пере-
дач с непосредственным переключением).
Передачу крутящего момента между двигателем и коробкой передач обеспе-
чивают две независимых муфты. Они заменяют гидротрансформатор тради-
ционной автоматической коробки передач. Переключение передач в такой
коробке происходит без толчков и без прерывания потока мощности от дви-
гателя к передним колёсам. Переключение передач вверх и вниз происходит
автоматически. Эта коробку передач можно также переключить в режим
Tiptronic. В этом режиме передачи можно переключать вручную ⇒ стр. 95.
Трогание с места и движение
–Нажмите педаль тормоза до упора и удерживайте её нажатой в этом поло-
жении.
–Нажмите клавишу блокировки (клавиша на рукоятке рычага селектора),
переведите рычаг селектора в нужное положение, например, в D, и снова
отпустите клавишу блокировки.
–Отпустите педаль тормоза и нажмите педаль акселератора ⇒  .
Остановка
–Для кратковременной остановки, например, на перекрёстке, переводить
рычаг селектора в положение N не требуется. Достаточно удерживать ос-
тановившийся автомобиль педалью тормоза. Двигатель, однако, должен
при этом работать только на оборотах холостого хода.
Парковка
–Нажмите педаль тормоза и удерживайте её нажатой.
–Включите стояночный тормоз.
–Нажмите клавишу блокировки на рычаге селектора, переведите селектор
в положение P и снова отпустите клавишу блокировки.
Запуск двигателя возможен только в положениях P или N рычага селектора.
Если во время блокировки рулевого управления, при включении/выключении
зажигания или при запуске двигателя рычаг селектора находится не в поло-
жениях P или N, то на информационном дисплее отображается следующее
сообщение Move selector lever to position P/N! (Установите рычаг селектора в
положение P/N!) или на дисплее в комбинации приборов P/N. При темпе-
ратурах ниже -10 °C запустить двигатель можно только, если рычаг селектора
находится в положении P.
При парковке на ровном месте достаточно установить рычаг селектора в по-
ложение P. При парковке на подъёме или на спуске необходимо сначала затя-
нуть ручной тормоз и только потом перевести рычаг селектора в положение
P. Это уменьшит нагрузку на стопорный механизм в коробке передач, кроме
того, рычаг селектора в последствии легче будет вывести из положения P.
Если во время открывания двери водителя при выключенном зажигании P ли-
бо при выключении зажигания, когда открыта дверь водителя, рычаг селекто-
ра находится не в положении P, на информационном дисплее появляется со-
общение Move selector lever to position P! (Установите рычаг селектора в по-
ложение P!) или на дисплее в комбинации приборов P. Это сообщение ис-
чезает через несколько секунд, при включении зажигания или при переводе
рычага селектора в положение P.
Если во время движения автомобиля рычаг селектора будет случайно устано-
влен в положение N, то, чтобы перевести рычаг селектора в одно из ходовых
положений, нужно будет сначала убрать ногу с педали акселератора и до-
ждаться, пока обороты двигателя не уменьшатся до оборотов холостого хода.
ВНИМАНИЕ
●Ни в коем случае не нажимайте педаль акселератора, изменяя положе-
ние рычага селектора на стоящем автомобиле с работающим двигателем -
это может привести к аварии!
●Никогда не переводите рычаг селектора в положение R или P во время
движения автомобиля - это может привести к аварии!
●При остановке на подъёме никогда не удерживайте автомобиль на ме-
сте, нажимая (при рычаге селектора в одном из ходовых положений) пе-
даль «акселератора», т.е., другими словами, на проскальзывающем сце-
плении. Это может привести к перегреву сцепления. При возникновении
опасности перегрева сцепления, вследствие перегрузки, сцепление авто-
матически выключится и автомобиль начнёт скатываться назад - это мо-
жет привести к аварии!
●Если необходимо остановиться на подъёме, для предотвращения ска-
тывания автомобиля нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза. £
92 Автоматическая коробка передач
Страницы: Стр: 92
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили Skoda

Skoda Roomster (2007)Skoda Roomster (2007) Skoda Fabia (2003)Skoda Fabia (2003) Skoda Karoq (2020)Skoda Karoq (2020) Skoda Kodiaq (2016)Skoda Kodiaq (2016) Skoda Yeti (2014)Skoda Yeti (2014) Skoda Octavia IV (A8) (2020)Skoda Octavia IV (A8) (2020) Skoda Octavia III (A7) (2018)Skoda Octavia III (A7) (2018) Skoda Roomster (2014)Skoda Roomster (2014) Skoda Superb (2017)Skoda Superb (2017) Skoda Yeti (2016)Skoda Yeti (2016) Skoda Superb (2020)Skoda Superb (2020) Skoda Fabia II (2010)Skoda Fabia II (2010) Skoda Octavia III (A7) (2013)Skoda Octavia III (A7) (2013) Skoda Rapid (2018)Skoda Rapid (2018) Skoda Octavia III (A7) (2014)Skoda Octavia III (A7) (2014) Skoda Fabia II (2009)Skoda Fabia II (2009) Skoda Fabia II (2014)Skoda Fabia II (2014) Skoda Kodiaq (2020)Skoda Kodiaq (2020) Skoda Yeti (2010)Skoda Yeti (2010) Skoda Octavia III (A7) (2017)Skoda Octavia III (A7) (2017)