УАЗ СГР (2024 - нв)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля УАЗ СГР (2024 - нв), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (1.5 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
33
осмотpите все детали пеpеднего моста, pулевых тяг, pулевого
механизма и устpаните обнаpуженные дефекты.
10. Блокировка дифференциала заднего моста (в зависимости
от комплектации) устанавливает жесткую связь между левым
и правым колесами, исключая их раздельное буксование, что в
ряде случаев позволяет улучшить проходимость автомобиля,
но ухудшает его управляемость и устойчивость, а также
дополнительно нагружает детали трансмиссии. В целях
безопасности возможность эксплуатации дифференциала в
заблокированном состоянии ограничена скоростью 30 км/ч,
возможность включить блокировку – скоростью менее 5 км/ч.
Чтобы использование блокировки было эффективно и при
этом безопасно для Вас и окружающих, необходимо выполнять
следующие условия:
– не используйте блокировку дифференциала на дорогах с
сухим твердым покрытием, так как это приводит к повышенным
нагрузкам на трансмиссию, ускоренному износу шин и ухудшению
маневренности автомобиля;
– при движении по дорогам с низким коэффициентом
сцепления (гололед), включенная блокировка провоцирует потерю
сцепления колес с дорогой и занос задней оси с нарушением
курсовой устойчивости. Особенную осторожность соблюдайте
при включении блокировки на автомобилях, оборудованных
антиблокировочной системой тормозов, т.к. АБС не может
корректно работать при включении блокировки, и поэтому
она принудительно отключается. При отключении АБС резко
возрастает склонность автомобиля к заносу при торможении
на скользком покрытии. После выключения блокировки АБС
включается автоматически;
– при движении в поворотах с включенной блокировкой
автомобиль имеет недостаточную поворачиваемость и
склонность к сносу на внешний радиус поворота, особенно на
дорогах с низким коэффициентом сцепления;
– включайте блокировку только при работающем двигателе
после остановки автомобиля. Не пытайтесь включать блокировку
во время буксования колес, так как это приведет к ударным
нагрузкам и поломке деталей;
– включайте блокировку только в тех случаях, когда для
преодоления препятствия недостаточно включения переднего
моста, и только после его включения;
Страницы: Стр: 33
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили УАЗ

УАЗ Профи (2017)УАЗ Профи (2017) УАЗ СГР (2012 - 2015)УАЗ СГР (2012 - 2015) УАЗ Хантер (2013 — 2017)УАЗ Хантер (2013 — 2017) УАЗ Хантер (2012)УАЗ Хантер (2012) УАЗ Патриот (2012)УАЗ Патриот (2012) УАЗ Патриот (2019)УАЗ Патриот (2019) УАЗ Хантер (2009)УАЗ Хантер (2009) УАЗ Патриот (2011)УАЗ Патриот (2011) УАЗ Патриот (2013)УАЗ Патриот (2013) УАЗ СГР (2011)УАЗ СГР (2011) УАЗ Патриот (2016 - 2017)УАЗ Патриот (2016 - 2017) УАЗ Патриот (2023)УАЗ Патриот (2023) УАЗ Хантер (2010 - 2011)УАЗ Хантер (2010 - 2011) УАЗ Хантер (2020 - 2022)УАЗ Хантер (2020 - 2022) УАЗ Патриот (2007 - 2010)УАЗ Патриот (2007 - 2010) УАЗ Профи (2019)УАЗ Профи (2019) УАЗ Профи (2023)УАЗ Профи (2023) УАЗ Профи (2018)УАЗ Профи (2018) УАЗ Хантер (2018 — 2019)УАЗ Хантер (2018 — 2019) УАЗ Профи (2022)УАЗ Профи (2022)