Jeep Compass II (2017 - 2021)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Jeep Compass II (2017 - 2021), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

бильности. Назначение одной из функций
системы ТСS, Brake Limited Differential
(Ограничение пробуксовки дифференци-
ала, BLD), аналогично функции самобло-
кирующегося дифференциала и заключа-
ется в контроле пробуксовки колес на
ведомой оси. Если одно колесо оси кру-
тится быстрее другого, система его при-
тормаживает. Это позволяет увеличить
крутящий момент автомобиля для небук-
сующего колеса. Система BLD может ос-
таваться активной даже в том случае,
если системы TCS и ESC находятся в
упрощенном режиме.
Система экстренного торможения
(BAS)
Система BAS разработана для улучшения
тормозных способностей автомобиля при
аварийном торможении. Система узнает
ситуацию аварийного торможения по ско-
рости и количеству нажатий на тормоз и
применяет оптимальное давление тормо-
зов. Это может помочь уменьшить тормоз-
ной путь. Система BAS дополняет антибло-
кировочную тормозную систему (ABS).
Система BAS срабатывает при очень быс-
тром нажатии на тормоз. Для получения
оптимального результата, следует нажи-
мать на тормоз непрерывно во время тор-
можения (не тормозить прерывисто). Не
уменьшайте давление на педаль тормоза
пока Вы хотите притормозить автомобиль.
Если Вы отпускаете педаль тормоза, сис-
тема BAS деактивируется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система BAS не работает против зако-
нов физики, действующих на автомо-
биль, а также не повышает существую-
щую силу сцепления колес с дорогой.
Система BAS сама по себе не в силах
предотвратить дорожно-транспортные
происшествия, в частности, те, кото-
рые возникают в результате поворота
на слишком большой скорости, движе-
ния по очень скользкой поверхности, а
также аквапланирования шин. Возмож-
ности автомобиля, оборудованного
системой BAS, нельзя использовать
безрассудно или пренебрегая опаснос-
тями, это может угрожать безопасности
самого водителя и других людей.
Тормозная система, предупреди-
тельный световой индикатор
Красный предупреждающий индикатор
тормозной системы загорается при пере-
воде зажигания в положение ON (ВКЛ.)/
RUN (РАБОТА) и может светиться в тече-
ние четырех секунд.
Если предупреждающий индикатор тор-
мозной системы продолжает гореть или
загорается во время движения, это указы-
вает на неисправность тормозной сис-
темы и необходимость немедленного ре-
монта. Если предупреждающий
индикатор тормозной системы не загора-
ется при переводе зажигания в положе-
ние ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), необхо-
димо как можно скорее починить
индикатор.
Динамический крутящий момент
рулевого колеса (DST)
Динамический крутящий момент руле-
вого колеса представляет собой функцию
модулей ESC и электроусилителя руле-
вого управления (EPS), которые обеспе-
чивают крутящий момент на рулевом ко-
БЕЗОПАСНОСТЬ
92
Страницы: Стр: 94
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили Jeep