JAC T6 (2015 - нв)
Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля JAC T6 (2015 - нв), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.
Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.
Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.
127
126
*
указывает, что подходит для некоторых моделей *
указывает, что подходит для некоторых моделей
Блокировка дифференциала Eaton
автомобиль находится в режиме
принудительной регенерации, необходимо
припарковать автомобиль в безопасном месте
(открытое пространство из
легковоспламеняющихся и взрывоопасных
материалов под и вокруг транспортного
средства, не парковать автомобиль в
небольшом закрытом месте, таком как
подземная парковка, парковка в гараже, в
помещении и т. д.) Когда пользователь
нажимает кнопку, нажимает и удерживает в
течение 3 секунд и более 3 секунд, а время
работы двигателя превышает 20 секунд,
начинается принудительная регенерация.
Индикатор регенерации загорится
постоянным светом после начала
регенерации. Во время принудительной
регенерации частота вращения двигателя
возрастает до 1500-2200 об / мин, а полная
регенерация длится около 1520 минут.
Блокировка дифференциала Eaton - это
разновидность механической блокировки
дифференциала. Блокировка этого
дифференциала автоматическая и не требует
от водителя управления. Поэтому ее еще
называют самоблокирующейся блокировкой
дифференциала. Когда сцепление колес с
обеих сторон разное, если разница в
скорости вращения колес с обеих сторон
достигает установленного значения,
блокировка дифференциала Eaton
автоматически блокирует дифференциал, так
что колеса с обеих сторон имеют
одинаковые мощность.
Кроме того, для самоблокирующейся
блокировки дифференциала требуется
предварительное условие: скорость должна
быть ниже 30 км / ч. Если она выше этой
скорости, блокировка дифференциала не
будет заблокирована. Цель - обеспечить
безопасность автомобиля при движении на
высокой скорости. После блокировки левая
и правая оси жестко связаны, разницы в
скорости нет. Если вы повернете на высокой
скорости, это может вызвать
опрокидывание.
Принцип действия: анастомотический
механизм вращается с вращением полуоси
шестерни, а его стержнем являются два
летающих груза на соосной линии. Два
блока летающих грузов обычно
ограничены пружинами, плотно закрыты,
а со стороны двух работающих быстро,
один зуб находится снаружи груза. Скоба
с защелкой - это ползунок, который может
перемещаться по оси. Он может
затягивать планетарные шестерни внутрь,
а также имеет зуб сбоку, близкой к
сшивающему механизму, который может
зацепляться с зубьями на сшивающем
механизме.
Во время нормального вождения,
поскольку разница в скорости вращения
между левой и правой осями мала,
скорость анастомотического механизма,
вращающегося вместе с полуосью, также
низкая, поэтому центробежная сила
слишком мала, и действие пружины
вызывает летающий груз не открывать.
Верхние зубцы и зубья на фиксирующем
кронштейне находятся на небольшом
расстоянии, и они не входят в зацепление.
Когда одна сторона колеса проскальзывает
разница между левым и правым колесами
достигает заданного значения, а более
высокая скорость соответствует весу на
механизме. Вес на грузе-заполнителе будет
осуществлять сцепление. Зубья на
механизме блокировки перемещаются
внутрь, блокируя планетарные шестерни на
картере дифференциала, левая и правая оси
жестко связаны, и крутящий момент
передается на нескользящие колеса.
Чтобы избежать излишнего расхода топлива,
педаль акселератора должна работать
исправно и при необходимости
сбалансирована.
Внимание
Педаль газа
4) Меры предосторожности при
принудительной регенерации:
- Автомобиль должен быть припаркован и
двигатель должен работать на холостом ходу;
- Перед запуском регенерации
рекомендуется включить кондиционер
(увеличивая нагрузку на двигатель, что
способствует повышению температуры
выхлопных газов)
- Коробка передач должна быть переведена
в нейтральное положение;
- педаль сцепления остается отпущенной;
- педаль тормоза остается отпущенной;
- педаль акселератора остается отпущенной;
- Указатель температуры воды в
автомобиле имеет шкалу от 1 сетки и более;
Если какое-либо из вышеперечисленных
условий не выполняется, процесс
регенерации прекращается. Если ручная
регенерация прошла успешно, частота
вращения двигателя возвращается к
нормальной частоте вращения холостого
хода, а индикатор регенерации гаснет после
цикла движения. Если индикатор
регенерации все еще мигает, рекомендуется
снова нажать переключатель ручной
регенерации, чтобы выполнить операцию
регенерации вручную.
Если «индикатор регенерации мигает» по-
прежнему появляется после двух операций
регенерации вручную, рекомендуется
дополнительно проверить DPF в магазине
4S.
Блокировка дифференциала Eaton
отличается электронным управлением,
механической конструкцией и высокой
надежностью. Эта структура также
определяет его уникальный метод
управления, то есть стоит не закрывать
дроссельную заслонку при
проскальзывании, а продолжать энергично
нажимать на дроссельную заслонку, так
что разницу в скорости вращения можно
дополнительно увеличить до заданного
значения. Однако блокировка
дифференциала Eaton может работать как
блокировка только при скорости ниже 30
км / ч. После этой скорости он становится
обычным дифференциалом и не влияет на
повседневную езду.
Комментарии (0)
Другие Автомобили JAC
Добавить комментарий