Приложение
10-12
Akstur í þungri færð og vetrarveðri leiðir
til aukins slits á ökutækinu og skapar
ýmis vandamál. Hægt er að draga úr
erfiðleikum sem fylgja vetrarakstri ef farið
er að þessum ráðleggingum:
Akstur í snjó eða hálku
Við akstur í djúpum snjó kann að vera
nauðsynlegt að nota vetrarhjólbarða
eða setja keðjur á hjólbarðana. Reynist
nauðsynlegt að nota vetrarhjólbarða þarf
að velja hjólbarða af sömu stærð og gerð
og venjulegu hjólbarðarnir. Sé það ekki
gert getur það dregið úr öryggi og skert
aksturseiginleika ökutækisins.
Hraðakstur, skyndileg hröðun,
nauðhemlun og krappar beygjur geta enn
fremur falið í sér mikla hættu.
Þegar dregið er úr hraða er ráðlegt að
beita vélarhemlun sem kostur er. Við
nauðhemlun á snævi þöktum eða hálum
vegum getur ökutækið hæglega runnið
til. Nauðsynlegt er að halda hæfilegri
fjarlægð á milli þíns ökutækis og
ökutækisins fyrir framan. Alltaf ætti að
beita hemlinum mjúklega.
Hafa ber í huga að ef keðjur eru settar
á hjólbarða fæst aukinn drifkraftur en
það hindrar þó ekki að ökutækið renni til
hliðanna.
ATHUGIÐ
Notkun snjókeðja er ólögleg í sumum
ríkjum. Kynnið ykkur gildandi landslög
áður en keðjur eru settar upp.
Vetrarhjólbarðar
Ef vetrarhjólbarðar eru settir á ökutækið
þarf að gæta þess að nota þverofna
hjól- barða af sömu stærð og ásþunga
og upprunalegu hjólbarðarnir. Setjið
vetrarhjólbarða á öll fjögur hjólin til að
tryggja örugga stýringu ökutækisins við
öll veðurskilyrði. Hafið í huga að á auðum
vegi kunna vetrarhjólbarðar að hafa
minna grip en hjólbarðarnir sem fylgdu
ökutækinu. Því þarf að aka af gætni,
jafnvel á auðum vegum. Ráðfærið ykkur
við söluaðila hjólbarðanna um ráðlagðan
hámarkshraða.
VIÐVÖRUN
Stærðir vetrarhjólbarða
Vetrarhjólbarðar ættu að vera af sömu
stærð og gerð og hjólbarðarnir sem
fylgdu ökutækinu.
Misræmi á því getur dregið úr öryggi og
skert aksturseiginleika ökutækisins.
Áður en negldir hjólbarðar eru settir
upp er rétt að kynna sér reglugerðir um
notkun slíkra hjólbarða í viðkomandi
landi, fylki eða sveitarfélagi.
VETRARAKSTUR (ICELANDIC)
Добавить комментарий