Dongfeng Aeolus Huge (2022 - нв)
Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Dongfeng Aeolus Huge (2022 - нв), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.
Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.
Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.
Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая →
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290
Система содействия водителю*.
-178 -
Безопасная езда
2
●При плохом освещении вокруг автомобиля
(недостаточный или слишком сильный
свет) работа камеры ухудшается.
●Обнаружение может быть ограничено в
случае столкновения транспортных
средств, сильной вибрации и других
ситуаций, которые могут изменить
положение радара и камеры.
●Производительность JA может быть
ограничена, если внутренняя температура
радара или камеры слишком высока.
●Система JA может не работать, если
аксессуары или груз автомобиля
выступают сбоку, спереди или сверху за
края.
●JA может задействовать тормоза, если
перед автомобилем во время поворота
находится неровность или стальной лист
дороги, или автомобиль во время
поворота приближается к рельсам или
придорожным объектам (таким как
разделительные полосы, трансформаторы
и дорожные знаки). В силу присущих
системе ограничений полностью избежать
пропусков или ложных срабатываний
невозможно.
Отказ функции
Если JA неисправен, контрольная лампа JA
ВКЛ будет гореть, а на комбинации
приборов появится надпись "ошибка JA". В
это время обратитесь к официальному
дилеру для проверки.
Система аварийного рулевого управления
(ESA) *.
ESA - это система помощи водителю при
управлении автомобилем в аварийных
ситуациях, реализующая функции
посредством интеграции фронтального
радара, углового радара, фронтальной
камеры и системы рулевого управления. Если
датчик обнаруживает опасность столкновения
впереди, а водитель активно выполняет
поворот, ESA помогает водителю в повороте
и избегает передней цели, что позволяет
избежать аварии.
Диапазон рабочих скоростей ESA составляет 50~80
км/ч; т.е. ESA не будет срабатывать, если скорость
эго-мобиля не находится в этом диапазоне. Если
система обнаруживает, что на пути движения "эго"-
автомобиля существует потенциальная опасность
столкновения, а водитель явно совершает поворот,
она оказывает водителю помощь в управлении,
чтобы направить "эго"-автомобиль в сторону от
целей столкновения в соответствии с рассчитанной
системой траекторией безопасного движения. В
качестве объектов столкновения здесь
рассматриваются только транспортные средства.
Исходя из необходимости соблюдения правил
дорожного движения, ESA может работать только
при определении того, что на стороне избежания
столкновения нет другого риска.
ESA является вспомогательной функцией, и
при ее включении и управлении автомобиль
контролируется водителем. Если впереди
существует опасность столкновения, но
водитель не совершает поворот, который
может привести к срабатыванию ESA, то ESA
не сработает. Если во время работы ESA
крутящий момент на рулевом колесе,
прикладываемый водителем, будет большим,
то она отключится и передаст управление
автомобилем водителю.
Когда ESA работает, она направляет
автомобиль на смену полосы движения на
соседнюю полосу, а затем пытается
выровнять головку автомобиля. Однако на
эффективность работы ESA сильно влияют
дорожное покрытие, нагрузка на автомобиль
и крутящий момент на рулевом колесе
водителя. Поэтому водитель не должен
слишком полагаться на ESA при
возникновении аварийных ситуаций и должен
сохранять контроль над автомобилем во
время работы ESA и после ее отключения.
Включение/отключение ESA
Включить/выключить ESA можно в меню
"Автоцентр" - "Помощь при вождении" -
"FWA" - "ESA" на дисплее MP5.
Комментарии (0)
Другие Автомобили Dongfeng
Добавить комментарий