Lada Granta (2023)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Lada Granta (2023), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (3.7 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
75
вляется автоматически в зависимости от снижения скорости.
Режим М позволяет проводить комбинированное торможе-
ние автомобиля рабочим тормозом и двигателем последо-
вательным переключением передач на более низшие.
На всех режимах движения ощущаются задержки, обуслов-
ленные работой системы синхронизации коробки передач в
процессе переключения. Режим А настроен на максимально
комфортный стиль вождения, и задержки несколько более
длительны, чем на режиме М.
Режим А и М обладает функцией резкого ускорения kick-
down, он активируется в зависимости от интенсивности
нажатия на педаль акселератора, на режиме М она более
замедленна.
В движении возможно переводить рычаг селектора из поло-
жения А в положение М и обратно. Если требуется выбрать
самостоятельный режим переключения или в процессе дви-
жения на режиме А требуется предварительно перейти на
более низшую передачу (например, при обгоне с выездом
на встречную полосу движения), можно включить режим М,
совершить маневр и после этого вернуться обратно в режим
А, при этом система включит соответствующую скорости
передачу. Аналогичную смену режима движения с А на М воз-
можно проводить при движении на затяжных подъемах в гору.
При переключении рычага из положения А в положение
R в движении система заблокирует включение передачи
заднего хода. При этом индикатор символа режима R будет
мигать, указывая водителю, что данное переключение невоз-
можно.
Для исключения случаев поломки трансмиссии система во
всех случаях не позволит включить не соответствующую ско-
рости передачу.
В случае необходимости раскачивания автомобиля, напри-
мер, при буксовании, возможно переключение режимов
R – А и наоборот через N, но без задержки в N и без нажатия
педали тормоза при условии, что скорость не превышает
3 км/ч. При скорости выше 3 км/ч переключение с А на R или
с R на А только при нажатии на тормоз. Для успешного вклю-
чения передачи заднего хода в ряде случаев необходимо
выждать 8 сек. для успешной отработки системой функции
обеспечения включения задней передачи.
Выключать зажигание можно в любом положении селектора.
Контроллер АМТ обесточивает актуаторы после завершения
всех действий по истечении 60 секунд, за это время он запо-
минает последние актуальную информацию по положению
актуаторов и включает (замыкает) сцепление. Однако, в
случае, когда зажигание выключено и в течение примерно
5 сек., еще при нажатой педали тормоза селектор перево-
дится, например, из положения N в положения А, M/R, то в
этом случае контроллер АМТ включит первую/заднюю пере-
дачу и только потом отключится. Это сделано для того, чтобы
водитель еще имел возможность обездвижить автомобиль
при его стоянке и чтобы не включать заново зажигание.
В положении N при выключенном зажигании автомобиль
может катиться и его можно буксировать, в других положе-
ниях селектора автомобиль останется на выбранном режи-
ме (R – на задней передаче, А и М – на первой передаче) и
сцепление замкнуто.
В любом случае, в зависимости от уклона, необходимо обе-
спечить предупреждение самопроизвольного качения авто-
мобиля ручным тормозом.
Введен режим трогания на 2-й передаче в мануальном режи-
ме М2, который обеспечивает более комфортное трогание
на покрытиях с низким коэффициентом сцепления (зимний
режим).
В мануальном режиме М производится принудительное про-
граммное переключение передач наверх при достижении
10*
Страницы: Стр: 75
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили Lada

Lada Vesta (2021)Lada Vesta (2021) Lada Vesta (2025)Lada Vesta (2025) Lada Priora (2016)Lada Priora (2016) Lada Largus (2016)Lada Largus (2016) Lada Priora (2014)Lada Priora (2014) Lada Largus (2015)Lada Largus (2015) Lada XRAY (2020)Lada XRAY (2020) Lada Vesta (2019)Lada Vesta (2019) Lada Niva Travel (2021)Lada Niva Travel (2021) Lada Largus (2014)Lada Largus (2014) Lada Niva (2020)Lada Niva (2020) Lada Niva Legend (2011)Lada Niva Legend (2011) Lada Granta (2021)Lada Granta (2021) Lada Priora (2008)Lada Priora (2008) Lada Granta (2017)Lada Granta (2017) Lada XRAY (2019)Lada XRAY (2019) Lada Granta (2024)Lada Granta (2024) Lada Vesta (2024)Lada Vesta (2024) Lada Vesta (2016)Lada Vesta (2016) Lada Granta (2012)Lada Granta (2012)