
(Продолжение)
• В ручном режиме, когда ча‐
стота вращения двигателя
приближается к красной зоне,
изменяются точки переключе‐
ния передач для автоматиче‐
ского повышения передачи.
• Для того чтобы поддерживать
на требуемом уровне эк‐
сплуатационные характери‐
стики и безопасность автомо‐
биля, система может не ис‐
пользовать определенные пе‐
редачи при работе рычагом
переключения передач.
(Продолжение)
(Продолжение)
• При движении по скользкой
дороге переместите рычаг пе‐
реключения передач в поло‐
жение «+» (вверх). В результа‐
те коробка передач переклю‐
чится на 2-ю (или 3-ю) пере‐
дачу, которая лучше подхо‐
дит для стабильного движения
по скользкой дороге. Переме‐
стите рычаг переключения
передач в сторону «–» (вниз),
чтобы снова переключиться
на первую передачу.
Система блокировки
переключения передач
Из соображений безопасности автома‐
тическая трансмиссия снабжена систе‐
мой блокировки переключения пере‐
дач, которая предотвращает переклю‐
чение из положения «P» (парковка) в
положение «R» (задний ход), если не
нажата педаль тормоза.
Чтобы перевести рычаг переключения
передач из положения «P» (парковка)
или «N» (нейтраль) в положение «R»
(задний ход), выполните следующие
действия.
1. Нажмите и удерживайте педаль
тормоза.
2. Переведите кнопку «ENGINE
START/STOP» (Запуск/остановка
двигателя) в положение «OFF»
(Выкл.).
3. Переместите рычаг переключения
передач.
Если постоянно нажимать и отпускать
педаль тормоза, когда рычаг переклю‐
чения передач находится в положении
«Р» (парковка), в районе рычага пере‐
ключения передач может быть слышно
дребезжание. Это нормальное явле‐
ние.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда полностью выжимайте пе‐
даль тормоза перед переключением
из положения «P» (парковка) в дру‐
гое положение и во время такого
переключения во избежание не‐
преднамеренного движения авто‐
мобиля, которое может травмиро‐
вать людей в салоне или рядом с
автомобилем.
5-19
5
Управление автомобилем
Добавить комментарий