УАЗ Патриот (2024 - нв)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля УАЗ Патриот (2024 - нв), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (2.4 Мб, pdf) Руководство по эксплуатации Мультимедийного РадиоаппаратаСкачать инструкцию (1.2 Мб, pdf)
Страницы: Стр:
187
подшипниках производите покачиванием ведущей шестерни за
фланец крепления карданного вала.
Осевой зазор в подшипниках дифференциала главной передачи
также не допускается. Проверку его производите покачиванием
ведомой шестерни при снятой крышке картера.
В случае обнаружения зазоров мост подлежит регулировке.
Регулировка моста – трудоемкая операция, требующая
определенного навыка и применения специального инструмента,
поэтому рекомендуем производить регулировку только на
авторизованных СТО.
Обращайте внимание на состояние защитных чехлов
шарниров привода 3 (рис. 9.18) переднего колеса и шкворневых
узлов 4 и 5 (для мостов с поворотными кулаками открытого
типа). Эксплуатация моста с поврежденными чехлами приводит к
быстрому выходу узлов из строя.
Шкворневые узлы 4 и 5 (рис. 9.18) обслуживания не
требуют, при чрезмерном износе подлежат замене в сборе. Для
замены шкворневых узлов требуется специальная оснастка и
инструмент, поэтому рекомендуем производить замену только на
авторизованных СТО.
При осмотре поворотных кулаков обращайте внимание на
исправность регулировочных болтов 1 (рис. 9.19, 9.20) и упоров
– ограничителей поворота колес. Величина угла А или Б поворота
правого колеса вправо, а левого – влево должна быть в пределах:
А= 37-38°; Б=31-32°. Увеличенный угол поворота колес приводит
к повреждению шарнира поворотного кулака и возникновению
контактов деталей подвески и рулевого управления.
В процессе эксплуатации добавление смазки в сферические
шкворни и шаровые опоры не требуется.
Рис. 9.19. Регулировка угла поворота
колес с кулаками открытого типа:
1 -болт ограничения поворота; 2
-контргайка
Страницы: Стр: 187
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили УАЗ

УАЗ Патриот (2011)УАЗ Патриот (2011) УАЗ Хантер (2010 - 2011)УАЗ Хантер (2010 - 2011) УАЗ СГР (2012 - 2015)УАЗ СГР (2012 - 2015) УАЗ СГР (2024 - нв)УАЗ СГР (2024 - нв) УАЗ Профи (2020 - 2021)УАЗ Профи (2020 - 2021) УАЗ Хантер (2008)УАЗ Хантер (2008) УАЗ Хантер (2002 — 2005)УАЗ Хантер (2002 — 2005) УАЗ Хантер (2024 - нв)УАЗ Хантер (2024 - нв) УАЗ Патриот (2014 - 2015)УАЗ Патриот (2014 - 2015) УАЗ Хантер (2009)УАЗ Хантер (2009) УАЗ СГР (2023)УАЗ СГР (2023) УАЗ СГР (2016 - 2019)УАЗ СГР (2016 - 2019) УАЗ Хантер (2018 — 2019)УАЗ Хантер (2018 — 2019) УАЗ Профи (2019)УАЗ Профи (2019) УАЗ СГР (2020)УАЗ СГР (2020) УАЗ Патриот (2019)УАЗ Патриот (2019) УАЗ Патриот (2012)УАЗ Патриот (2012) УАЗ СГР (2011)УАЗ СГР (2011) УАЗ Профи (2017)УАЗ Профи (2017) УАЗ СГР (2021 - 2022)УАЗ СГР (2021 - 2022)