ODPORÚČANIA TÝKAJÚCE SA BEZPEČ-
NOSTI
Odoberte koncovku
zapaľovacej sviečky a pred akýmikoľvek čistiacimi
prácami, údržbovými prácami alebo opravami si
prečítajte príslušné pokyny. Noste vhodný odev a
pri všetkých situáciách, pri ktorých sú ohrozené
ruky, používajte pracovné rukavice. Nikdy sa
nepokúšajte o vykonávanie údržbových prác alebo
opráv, ak pre ne nedisponujete príslušnými
prostriedkami a potrebnými technickými
znalosťami.
Použitý olej, benzín alebo iné
látky, ktoré poškodzujú životné prostredie, nikdy
nevylievajte do okolitého prostredia.
V prípade potreby (ak je to
uvedené v príručke pre používanie stroja) možno motor
preklopiť len na pravú stranu alebo ho možno nadvihnúť
len vpredu. Pritom je nutné dbať na to, aby nedošlo k
rozliatiu oleja alebo benzínu.
PLÁN ÚDRŽBY
Dodržiavajte plán údržby, ktorý je uvedený v tabuľke.
V prípade dvoch možností intervalu je nutné zohľadni
to, čo nastane ako prvé.
1) Ak motor pracuje s plným zaažením alebo pri
vysokých teplotách, tak výmenu oleja vykonávajte
každých 25 prevádzkových hodín.
2) Ak stroj pracuje v prašnom prostredí, tak čistenie
vzduchového filtra vykonávajte častejšie.
VÝMENA OLEJA
V súvislosti s druhom oleja, ktorý má by použitý, je
nutné dba na údaje uvedené v príslušnej kapitole.
Ak výmenu oleja vykonávate
pri teplom motore, tak postupujte opatrne a
nedotýkajte sa horúcich častí motora alebo
vypusteného oleja.
a) Stroj umiestnite na rovný podklad
b) Uistite sa, že palivová nádrž nie je plná a že uzáver
je pevne utiahnutý.
c) Vyčistite oblas okolo veka plniaceho otvoru (1).
d) Odskrutkujte uzáver (1).
e) Pripravte vhodnú nádobu (2) na zachytenie oleja.
f) Stroj preklopte na pravú stranu, aby olej vytiekol z
plniaceho otvoru (3).
g) Stroj znovu umiestnite do vodorovnej polohy a
naplňte ho novým olejom (pozrite si čas 5.1.1).
h) Pomocou meracej tyčky (4) skontrolujte, či hladina
oleja siaha až po zárez „MAX“.
j) Znovu zatvorte uzáver a odstráňte všetky prípadné
stopy rozliateho oleja.
VYČISTENIE TLMIČA VÝFUKU A MOTORA
Vyčistenie tlmiča výfuku je nutné vykonáva pri
studenom motore.
a) Pomocou kefy alebo stlačeného vzduchu odstráňte
z tlmiča výfuku (1) a jeho krytu (2) všetky zvyšky
trávy alebo nečistôt, ktoré predstavujú riziko požiaru.
b) Pre zlepšenie chladenia a v rámci prevencie pred
prípadným prehriatím motora očistite chladiace
rebrá valca a hlavy valca (3).
c) Všetky plastové diely poutierajte pomocou špongie
(4) ponorenej do mydlového lúhu.
Добавить комментарий