NAŠTARTOVANIE MOTORA
(pri teplom motore)
Vykonajte rovnaký postup ako v prípade studeného
štartu, pričom je nasledovným spôsobom nutné
zmeni len bod b):
b) • Motory s plynovou páčkou:
Plynovú páčku (1) uveďte do polohy „FAST“;
alebo
• Motory bez plynovej páčky:
NESTLAČTE tlačidlo „Primer“ (2).
POUŽÍVANIE MOTORA PRI VYKONÁVANÍ
PRÁC
Optimálne prevádzkové podmienky sa pri vykonávaní
prác s maximálnym počtom otáčok dosiahnu tak, že
plynová páčka sa uvedie do polohy „FAST“.
Nedotýkajte sa tlmiča výfuku a
oblasti okolo neho, pretože v tejto časti vznikajú
veľmi vysoké teploty. Pri bežiacom motore sa s
voľnými časťami odevu (kravaty, šály atď.) alebo
vlasmi nepribližujte k hornej časti motora.
Nevykonávajte práce na
svahoch so sklonom väčším ako 20°, pretože inak je
ohrozená správna funkčnosť motora.
VYPNUTIE MOTORA
• Počas vykonávania prác:
a) Plynovú páčku (1) (ak je prítomná) uveďte do polohy
„SLOW“.
b) Motor vypnite v súlade s pokynmi uvedenými v
príručke k stroju.
• Okrem toho po ukončení vykonávania prác:
c) Pri vychladnutom motore odpojte konektor
zapaľovacej sviečky (2).
d) Pre minimalizáciu rizika požiaru odstráĥte z
motora a najmä z oblasti tlmiča výfuku všetky
zvyšky trávy alebo nečistoty.
VYČISTENIE A USKLADNENIE
a) Na čistenie vonkajších konštrukčných dielov motora
nepoužívajte prúd vody alebo vysokotlakový čistič.
b) Podľa možnosti je nutné použi pištoľ so stlačeným
vzduchom (max. 6 barov), pričom je nutné zabráni
vniknutiu zvyškov trávy alebo nečistôt.
c) Stroj (a motor) umiestnite na suché a dostatočne
vetrané miesto, ktoré je chránené pred
poveternostnými vplyvmi.
DLHŠIA PREVÁDZKOVÁ PRESTÁVKA
Ak sa motor pravdepodobne nebude používa dlhšie
ako 30 dní, tak pre následné opätovné uvedenie do
prevádzky je nutné dba na niektoré preventívne
opatrenia.
a) Naštartujte motor a nechajte ho beža až do
vypnutia, aby sa kompletne spotrebovalo zvyškové
palivo v nádrži a v karburátore a aby sa v týchto
komponentoch nemohli vytvori žiadne usadeniny.
• Pre koniec sezóny navyše platí nasledovné:
b) Vykonajte všetky práce zadefinované v časti
„Plán údržby“ (pozrite si čas 6.2).
c) Pre ochranu vnútorných častí motora pred prachom
a koróziou pomaly ahajte štartovacie lanko, až kým
neucítite určitý odpor, ktorého príčinou je zatvorenie
oboch ventilov.
Добавить комментарий