ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
7
203
ВНИМАНИЕ
•Прежде чем закрыть капот, проверьте, не остались ли там инструменты или
посторонние предметы.
•Не управляйте автомобилем со снятым воздушным фильтром, иначе возможен
чрезмерный износ двигателя.
•Правильно доливайте жидкости до соответствующего уровня. При попадании
брызг жидкости на кузов автомобиля немедленно смойте их влажной тряпкой, не
допуская повреждения окрашенной поверхности.
ОПАСНОСТЬ
• Если двигатель очень горячий, не открывайте крышку бачка с охлаждающей
жидкостью, чтобы не обжечься.
• При работающем двигателе держите руки, одежду и инструменты подальше от
приводных ремней двигателя и охлаждающего вентилятора.
• Не курите вблизи топливного бака или аккумуляторной батареи, так как это
может вызвать искры или открытое пламя, которые могут привести к пожару.
• В электронной системе зажигания имеется высокое напряжение. Не
прикасайтесь к этим компонентам, пока работает двигатель или питание
автомобиля находится в режиме ON.
• Только что остановившийся автомобиль, двигатель, радиатор, выпускной
коллектор и головка блока цилиндров будут очень горячими, поэтому никогда не
прикасайтесь к ним. Следите за тем, чтобы одежда не попала на вентилятор и не
причинила вреда здоровью, так как охлаждающий вентилятор может
автоматически запуститься в любой момент.
Проверка уровня масла
ППррооввееррккаа ммооттооррннооггоо ммаассллаа
При выключенном и остывшем
двигателе проверьте уровень масла с
помощью щупа.
Шаг 1: Прогрейте двигатель и
остановите автомобиль на ровной
поверхности. Подождите около 5 минут
после выключения двигателя;
Шаг 2: Откройте капот, вытащите щуп и
протрите его чистой тканью;
Шаг 3: Равномерно и медленно вставьте
щуп до конца;
Шаг 4: Подождите 3 секунды, снова
вытащите щуп и проверьте уровень
масла.
7. ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Добавить комментарий