158
ОПАСНОСТЬ
SLA является всего лишь вспомогательной функцией при вождении и не может
полностью заменить водителя. На нормальную работу этой функции могут
повлиять такие факторы, как заблокированная фронтальная камера или радар,
неверная или отсутствующая на карте информация об ограничении скорости,
сложные дорожные условия, плохая погода и другие условия. В любом случае
водитель должен активно обращать внимание на скорость автомобиля и
контролировать ее, а не полагаться на систему управления.
■ Условия активации системы помощи при ограничении скорости
Для активации системы SLA должны одновременно выполняться следующие
условия:
1.SLA включен.
2.30 км/ч ≤ предельное значение скорости системы SLA ≤ 120 км/ч.
3. Система ACC активирована.
4. Заданная скорость ACC > предельное значение скорости SLA.
5.После подтверждения водителем нажмите кнопку «set- », чтобы установить
скорость автомобиля распознаной системой.
Система напоминаний о начале движения
Когда система напоминания о начале движения обнаружит, что впереди идущий
автомобиль начал движение, если ваш автомобиль все еще не начал движение, на
комбинации приборов отобразится сообщение с подсказкой и раздастся звуковое
напоминание.
ПРОЧИТАЙТЕ
Включение/выключение системы напоминания о начале движения необходимо
установить на мультимедийном дисплее, подробности см. в разделе
«Мультимедийный дисплей».
5-3. Интеллектуальная система круиз-контроля (при наличии)
Система помощи при пробках (TJA)/интегрированная система помощи
при движении (ICA)
TJA /ICA определяет линию полосы движения с помощью камеры переднего обзора
и переднего радара для осуществления помощи при управлении автомобилем,
помогая водителю и снижая нагрузку на водителя в условиях монотонного вождения
или интенсивного движения.
ААккттиивваацциияя ссииссттееммыы ппооммоощщии ппррии ззааттооррее ддввиижжеенниияя ((TTJJAA))//
ИИннттееггррииррооввааннннааяя ссииссттееммаа ппооммоощщии ппррии ккррууиизз--ккооннттррооллее ((IICCAA))
Система помощи при заторе движения и интегрированная система помощи при
круиз-контроле могут снизить нагрузку на водителя в условиях монотонного
вождения или оживленного движения, обеспечивая помощь при вождении. Эта
функция в основном использует многофункциональную камеру на переднем
лобовом стекле для определения линии полосы движения и выполняет ускорение,
замедление и управление автомобилем влево/вправо.
5. ПОМОЩЬ В ВОЖДЕНИИ
Добавить комментарий