118
Системы помощи при вождении
Система контроля слепых зон
(BSD) и система помощи при
перестроении (LCA)*
Система контроля слепых зон (BSD) и система по-
мощи при перестроении (LCA) контролирует соседние
полосы позади автомобиля с помощью заднего боко-
вого радара миллиметрового диапазона, своевременно
напоминая водителю о необходимости обратить внима-
ние на безопасность вождения и давая подсказки при
перестроении.
Рабочий диапазон систем BSD и LCA: скорость ав-
томобиля от 20 км/ч до 150 км/ч.
Включение / выключение систем BSD
и LCA
Доступно в автомобиле с центральным экраном
управления В меню настроек вождения включите
или выключите системы BSD и LCA. После последую-
щего запуска двигателя / включения питания автомо-
биля система остается в ранее выбранном состоянии.
Контрольная лампа систем BSD и LCA
- Контрольная лампа включается зеленым
цветом, указывая на то, что система находится в
нормальном рабочем состоянии.
- Контрольная лампа включается красным цве-
том, указывая на наличие неисправности в си-
стеме. Соблюдайте осторожность при вождении
и обратитесь в официальный сервисный центр
VOYAH.
Контроль слепых зон и объединенный
режим предупреждения
Если при обычном вождении задний боковой радар
миллиметрового диапазона обнаруживает транспортное
средство в пределах зоны предупреждения, а система
определяет вероятность столкновения, включается инди-
катор в соответствующем наружном зеркале заднего вида.
Если в это время включить указатели поворота с
той же стороны автомобиля, включение индикатора в
наружном зеркале заднего вида сопровождается звуко-
вым сигналом, подсказывающим водителю, что смена
полосы движения может быть опасной.
i Рекомендация
• BSD и LCA — это системы помощи для повышения
безопасности вождения, которые рекомендуется
включать при обычном вождении.
• Системам RCW, BSD / LCA, DOW и RSTW соответ-
ствует одна контрольная лампа на комбинации
приборов, поэтому она включается при работе
или неисправности любой из перечисленных
систем.
• Когда автомобиль быстро обгоняет транспортное
средство на соседней полосе, система не подает
предупреждающий сигнал.
• Системы контроля слепых зон и помощи при
перестроении могут срабатывать с задержкой,
поэтому водитель должен всегда самостоятельно
следить за окружающей обстановкой.
Spec-0328-Blok+.indd 118 10.04.2024 10:38:50
Добавить комментарий