Nissan X-Trail III (2013 - 2019)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Nissan X-Trail III (2013 - 2019), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

6 - 8 В случае неисправности
УКЛАДКА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА
И ИНСТРУМЕНТА
ОПАСНОСТЬ
Убедитесь в том, что после замены колеса снятое коле-
со, домкрат и инструменты уложены должным образом и
надежно закреплены. В случае дорожно-транспортного
происшествия или резкого торможения автомобиля эти
предметы, если они не будут закреплены должным об-
разом, могут представлять опасность для находящихся
в салоне людей.
Неполноразмерное запасное колесо (типа “Т”) должно
использоваться только для движения до шиноремонт-
ной мастерской.
Надежно закрепите поврежденное колесо, домкрат и 1.
инструмент в местах, предназначенных для их хранения.
(См. раздел «Подготовка инструмента и запасного коле-
са (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»
выше в этой главе).
Установите на место панели пола багажного отделения.2.
Закройте дверь багажного отделения.3.
ПРИМЕЧАНИЕ
Перед тем как убирать домкрат и инструмент, уложите и
закрепите их с помощью ремня, имеющегося в инструмен-
тальной сумке. В противном случае инструмент будет сту-
чать друг о друга.
Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки и при необходимости подтягивать гайки крепления
колес при каждой замене масла.
ОПАСНОСТЬ
Повторно затяните гайки крепления колес после пробега
1000 км (в том числе и после замены поврежденного ко-
леса).
Для автомобилей, оборудованных системой
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
После корректировки давления воздуха в шинах вы-
полните сброс системы TPMS. Сведения о процедуре
сброса приведены в разделе «Система контроля давле-
ния воздуха в шинах (TPMS) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)» выше в этой главе, разделе
«Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)»
главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля» и
разделе «Система контроля давления воздуха в шинах
(TPMS) (для некоторых вариантов исполнения автомо-
биля)» главы «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».
После того как вы доведете давление воздуха в шине до
значения, указанного для ХОЛОДНОЙ шины, на экране
давления воздуха в шинах (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) может быть показано более
высокое давление, чем давление в холодной шине, ког-
да автомобиль пройдет расстояние, превышающее 1,6
км. Это вызвано тем, что давление воздуха повышается
в результате нагрева шины. Это не свидетельствует о не-
исправности системы.
ОПАСНОСТЬ
Никогда не используйте колесные гайки, не предназна-
ченные для вашего автомобиля. Применение неориги-
нальных колесных гаек или неправильная затяжка гаек
могут привести к тому, что колесо может соскочить во
время движения. Это может привести к аварии.
Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или
шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.
Неполноразмерное запасное колесо (типа “Т”) должно
использоваться только для движения до шиноремонт-
ной мастерской.
Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и 1.
ступицы.
Осторожно установите запасное колесо и закрутите 2.
гайки рукой. Убедитесь в отсутствии перекоса колесных
гаек.
Поочередно, более чем за 2 приема, и равномерно за-3.
тяните ключом колесные гайки в последовательности,
показанной на иллюстрации (1-5).
Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо 4.
не коснется поверхности дороги.
Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-5.
ните колесные гайки в указанной на рисунке последо-
вательности.
Полностью опустите автомобиль.6.
При первой же возможности следует затянуть колесные
гайки требуемым моментом с помощью динамометрическо-
го ключа.
Момент затяжки колесных гаек:
108 Н•м (11 кгс-м)
Страницы: Стр: 280
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили Nissan