Alligator C-300

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Alligator C-300, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автосигнализации представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (2.4 Мб, pdf)

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 44 / 59

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59

ALLIGATOR С-300 44 Инструкция по эксплуатации и установке

СЕРЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД 200 мА (КАНАЛ 3) / ВЫХОД ДЛЯ ЗА-

КРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ 2-ой ЦЕПЬЮ СТАРТЕРА

ВНИМАНИЕ: Используйте данный провод только для управления дополнительным реле или подачи сиг-

нала на слаботочный вход! Транзисторный выход способен обеспечить подачу тока, не превышающего

200 мА. Подключение СЕРОГО провода непосредственно к соленоиду электродвигателя или другому

устройству, потребляющему большой ток, может привести к повреждению данного выхода системы.

В зависимости от состояния программируемой функции № 2.7 СЕРЫЙ провод системы может исполь-

зоваться как:

 отрицательный выход канала 3

 отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану

 отрицательный выход для управления 2-й цепью стартера

1) Функция СЕРОГО провода системы - “отрицательный выход канала 3 системы”. СЕРЫЙ про-

вод будет замыкаться на “массу” при последовательном нажатии кнопок и передатчика и может

использоваться для дистанционного управления дополнительными устройствами.

Режим работы выхода канала 3 может быть запрограммирован при установке системы как:

 Отрицательный “импульсный” сигнал (заводская установка функции № 2.7), при одновременном

нажатии кнопок и передатчика данный выход активизируется на 1 секунду;

 Отрицательный “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при одновременном нажатии

кнопок и передатчика и работающий до следующего нажатия кнопок и передатчика;

 Отрицательный “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при одновременном нажа-

тии кнопок и передатчика и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия

кнопок и передатчика;

 Отрицательный “таймерный 90-секундный” сигнал, активизируемый при одновременном нажа-

тии кнопок и передатчика и работающий в течение 90 секунд либо до следующего нажатия

кнопок и передатчика.

В любом из описанных выше случаев:

 выход канала 3 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном

режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.); для того, чтобы работа дополни-

тельных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатывания системы, система автоматически

отключит вход датчика удара и вход триггера зажигания на все время, пока выход канала 3 активизирован, +

еще 3 секунды. Если вход датчика системы или вход зажигания остается активным после окончания работы

выхода канала 3 системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, указатели пово-

рота включатся 3 раза, а светодиодные индикаторы, встроенные в антенный модуль системы в течение 30

секунд будут мигать сериями вспышек через паузу, указывая обойденную зону.

 Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод к

клемме № 86 дополнительного 30А реле, подсое-

дините клемму № 85 реле к +12В. Подсоедините

остальные контакты реле в соответствии с вы-

бранной функцией канала 3 системы.

2) Если автомобиль оборудован электрическими

стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный

выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану” (программируе-

мая функция № 2.7). В этом случае СЕРЫЙ провод уже более не будет замыкаться на “массу” при

нажатии кнопок и передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на “массу” на 30

секунд после постановки системы на охрану (с помощью брелока-передатчика или автоматически).

Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы.

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 44

Комментарии (0)

Введите текст сообщения...

Alligator C-300

Добавить комментарий Отменить ответ