Руководство по эксплуатации
124
замена не разрешается!
uПеред выполнением работы в
моторном отсеке, пожалуйста,
прочтите и следуйте
соответствующим предупреждающим
инструкциям (5.3) “Заметки по
безопасному выполнению работы в
моторном отсеке”.
ПРИМЕЧАНИЯ
nНекоторые цепи защищены
несколькими предохранителями.
nОдин предохранитель может
защищать несколько цепей.
nВ блоке предохранителей
инструментальной панели есть место
для запасных предохранителей.
nНекоторые предохранители должны
заменяться только на авторизованной
СТО.
n7.2 Аварийный пуск.
Соединительный кабель.
Площадь поперечного сечения провода
для запуска двигателя от внешнего
источника должна быть достаточно
большой.
Если двигатель невозможно завести
из-за разрядившейся аккумуляторной
батареи, то следует использовать
соединительный кабель для соединения
с АКБ другого автомобиля, чтобы
завести двигатель.
Соединительный кабель должен
соответствовать стандарту DIN 72553
(по документам изготовителя) и
площадь поперечного сечения не
должна быть меньше 25мм2
(бензиновый двигатель).
uПожалуйста, прочтите и следуйте
соответствующим предупреждающим
инструкциям перед выполнением работы
с аккумуляторной батареей.
ОСТОРОЖНО
nПри запуске с помощью
соединительного кабеля два
автомобиля не должны соприкасаться
друг с другом. Иначе, как только аноды
аккумуляторов соединятся,
незамедлительно возникнет ток.
nРазряженная АКБ должна быть
правильно соединена с электрической
системой автомобиля.
Будьте особенно осторожны при
выполнении работы в моторном
отсеке или с двигателем.
uПожалуйста, соблюдайте
соответствующие советы по
безопасному выполнению работы в
моторном отсеке.
uПри достижении двигателем
рабочей температуры система
охлаждения будет находиться под
давлением, и температура
охлаждающей жидкости будет
высокой. Поэтому не отворачивайте
крышку расширительного бачка или
крышку радиатора, чтобы не
обжечься высокотемпературным
паром!
Добавить комментарий