Seres M5 (2023 - нв)
Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Seres M5 (2023 - нв), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.
Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.
Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.
Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая →
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211
Помощь при вождении 丨 113
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
2. Если водитель в течение последующих 20 секунд
не повернет слегка рулевое колесо обеими
руками, на дисплее комбинации приборов
появится текстовое предупреждение
«Немедленно вмешайтесь в управление
автомобилем!».
* Изображение приведено только в ознакомительных целях,
реальное оборудование может иметь отличия.
3. Если после появления предупреждения
«Немедленно вмешайтесь в управление
автомобилем!» водитель в течение еще 20 секунд
так и не повернет слегка рулевое колесо обеими
руками, автомобиль начнет постепенно
замедляться и выйдет из режима круиз-контроля с
удержанием в полосе движения.
ВНИМАНИЕ
Чехол на рулевом колесе или перчатки на руках
водителя увеличивают расстояние между руками и
датчиками, что может повлиять на функцию
обнаружения отсутствия рук на рулевом колесе.
Ограничения для работы системы TJA
Система TJA/ICA имеет определенные ограничения,
поэтому при повседневной эксплуатации автомобиля
для обеспечения ее корректной работы следует
учитывать следующие ситуации:
● Изменился угол обзора камеры (сбилась
калибровка) системы помощи при вождении.
● Работоспособность системы TJA/ICA может быть
ограничена из-за состояния ходовой части
автомобиля, неправильной регулировки углов
установки колес, изменения откалиброванного
центрального положения рулевого колеса или
аномального давления в шинах (неисправность
или длительное отсутствие калибровки датчика).
● Нарушен обзор камеры системы помощи при
вождении (запотевание, пыль, наклейки и т. д.).
● На эффективность системы TJA/ICA влияют
погодные и световые условия, движение в
условиях темноты, плохая видимость (из-за
сильного дождя, снегопада, густого тумана и т. д.),
очень яркий свет (например, свет фар встречных
автомобилей, прямые солнечные лучи или блики
от покрытых снегом и льдом дорог), движение
через водные преграды.
● Наличие разметки только на одной стороне
дороги; разметка изношена, чем-то скрыта,
перекрыта или полностью стерта; новая разметка
пересекается со старой или нанесена временно;
разметка резко изменяется (например, развязки,
перекрестки или слияние дорог).
● При движении по неровной дороге, на участках с
крутыми уклонами, в местах пересечения
тоннелей, в тени от дорожных ограждений, при
наличии текста или дорожных знаков на
поверхности дороги, слишком широких или узких
линиях разметки или на объездных участках.
● На узких дорогах с крутыми поворотами
(например, на въездах, горных дорогах,
федеральных трассах и т. п.).
● При сильном боковом или порывистом ветре,
наличии сбоку или спереди больших транспортных
средств, таких как грузовики, автобусы и другие
крупногабаритные или нестандартные
транспортные средства.
● Когда на дороге установлены дорожные конусы,
предупреждающие знаки или другие объекты.
Предупреждение о сходе с полосы и удержание в
полосе движения
Система предупреждения о сходе с полосы и
удержания в полосе движения (LAS), опираясь на
работу фронтальной камеры, служит для подачи
предупреждений и оказания помощи в рулевом
управлении, когда автомобиль неожиданно сходит с
выбранной полосы движения.
● Предупреждение о сходе с полосы движения
(LDW):
Если — при условии, что эта функция включена —
автомобиль, двигаясь со скоростью более 60 км/ч
по полосе с четкой и неповрежденной разметкой,
приблизится к линии разметки без включения
водителем указателя поворота, то на дисплее
комбинации приборов появится
предупреждающее сообщение в сочетании со
звуковым сигналом, чтобы напомнить водителю о
необходимости вмешаться в рулевое управление
и своевременно исключить риск аварии
вследствие случайного схода с выбранной полосы
движения.
* Изображение приведено только в ознакомительных целях,
реальное оборудование может иметь отличия.
● Удержание в полосе движения (LKA):
Если — при условии, что эта функция включена —
автомобиль, двигаясь со скоростью более 60 км/ч
по полосе с четкой и неповрежденной разметкой,
начинает с неё сходить без включения водителем
указателя поворота, то на дисплее комбинации
приборов появится предупреждающее
сообщение, и произойдет автоматическая
корректировка траектории движения.
* Изображение приведено только в ознакомительных целях,
реальное оборудование может иметь отличия.
Комментарии (0)
Другие Автомобили Seres Aito
Добавить комментарий