Geely Atlas II (2023 - нв)

Geely Atlas II (2023 - нв)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Geely Atlas II (2023 - нв), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (5.7 Мб, pdf) Руководство по мультимедийной системеСкачать инструкцию (963.2 Кб, pdf)

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 121 / 190

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190

Запуск и вождение автомобиля

1

2

3

4

5

6

7

8

117

• Система удержания в полосе движе-

ниянеможетиспользоватьсянадоро-

гах,гдеразделительныелинииневид-

ны.

• Система удержания в полосе движе-

ниянеможетиспользоватьсянапере-

крестках.

• Система удержания в полосе движе-

ния не может использоваться на до-

рогах со следами, оставляемыми

автомобилями (например, следами

отшин).

• Система удержания в полосе движе-

ния не может использоваться на до-

рогах,разделительныелиниикоторых

уменьшаютсяилиувеличиваются.

• Система удержания в полосе движе-

ния не может использоваться на до-

рогах, где исходная и новая раздели-

тельные линии сильно отличаются

друготдруга.

• Система удержания в полосе движе-

ния не может использоваться на до-

рожных покрытиях с выбоинами или

неровностями.

• Система удержания в полосе движе-

ниянеможетраспознаватьдорожные

знаки(конусы),поэтомуонанеможет

использоваться на дорогах, на кото-

рыхведутсястроительныеработы.

• Система удержания в полосе движе-

ниянеможетиспользоватьсянаочень

широкихиоченьузкихдорогах.

• Система удержания в полосе движе-

ния не может использоваться на зиг-

загообразныхдорогах.

• Система удержания в полосе движе-

ния не может использоваться в пло-

хую погоду в условиях ограниченной

видимости.

• Поверхность фронтальной камеры

недолжнабытьзагрязнена.Когдака-

мера покрыта снегом, система удер-

жаниявполоседвиженияотключится,

а информация о выходе из системы

будет отображаться на дисплее ком-

бинацииприборов.

• Вибрация или удар могут повлиять

наположениеустановкифронтальной

камеры, что ухудшит эффективность

системы. В таком случае необходи-

мо выполнить повторную калибровку

фронтальнойкамеры.

Система уменьшения тяжести

последствий фронтального

столкновения (CMSF)*

Система уменьшения тяжести послед-

ствий фронтального столкновения может

предупреждать водителя о наличии пе-

шеходов,велосипедистовитранспортных

средств с помощью звукового сигнала,

изображения,торможенияит.д.Есливо-

дитель применяет торможение слишком

поздно, тормозноеусилиеслишкоммало

или водитель вообще не применяет тор-

можение, система предпринимает меры

помощи водителю для избежания или

уменьшениятяжестистолкновения.

При включении зажигания система

уменьшения тяжести последствий

фронтального столкновения (CMSF)

начинаетсамодиагностику,впроцессеко-

торойсистемабудетнедоступна.◄

• Даннаясистема–этотолькофункция

помощи водителю, предназначенная

для повышения комфорта вождения

и безопасности, она не может рабо-

татьвовсехдорожныхситуациях,при

любойинтенсивностидорожного дви-

жения, при любых погодных или до-

рожныхусловиях.

• Перед использованием данной си-

стемы водителю рекомендуется про-

читать все главы этого руководства,

посвященные данной системе, чтобы

понимать,какиефакторыограничива-

ют ее функционирование, и получить

всю остальную необходимую инфор-

мацию.

• Системауменьшениятяжестипослед-

ствий фронтального столкновения

не может заменить внимательность

при вождении и правильную оценку

ситуации водителем. Водитель дол-

женвсегдабытьвнимательным,вести

автомобиль с безопасной скоростью,

соблюдать надлежащую дистанцию

*–функцияможетполностьюиличастичноотсутствоватьвкомплектацииВашегоавтомобиля

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 121

Комментарии (0)

Введите текст сообщения...

Добавить комментарий Отменить ответ