yДанная контрольная лампа загора-
ется при переходе из режима «2H»
в режим полного привода «4H».
yДанная контрольная лампа мигает
при переходе из режима «4L» в режим
«4H» и загорается после выполнения
этой операции.
yЕсли лампа мигает, это означает, что
выполняется переключение в режим
«4L».
Данная контрольная лампа загорается
при установке ключа зажигания в поло-
жение «ON» и должна погаснуть, если
система исправна. Если контрольная
л а м п а « 4W D C H EC K » п р о д ол ж а ет
гореть, проверьте систему полного при-
вода в ближайшем авторизованном сер-
висном центре Ssangyong.
yПри переключении режимов может быть слышен метал-
лический стук. Это нормальное явление, связанное
с переключением режимов трансмиссии.
yПри движении по дорогам с хорошим твердым покрытием
используйте только режим 2H. Не следует использовать
режим «4H» системы полного привода при движении
по дороге с твердым покрытием. В противном случае это
может привести к повреждению компонентов трансмиссии.
yИспользование режима полного привода при движении
по дороге с твердым покрытием приведет к повышен-
ному шуму, ускоренному износу шин и увеличению рас-
хода топлива.
yЕсли контрольная лампа «4WD CHECK» не гаснет, про-
верьте систему в ближайшем салоне дилера Ssangyong
или в авторизованном сервисном центре Ssangyong.
yПри прохождении поворотов с включенным режимом пол-
ного привода могут наблюдаться пробуксовка колес, меха-
нические толчки и увеличение сопротивления в трансмис-
сии. Это не является признаком неисправности. Подобные
явления возникают в результате увеличения внутреннего
сопротивления в агрегатах трансмиссии при их нормаль-
ном функционировании. Во избежание повреждения ком-
понентов трансмиссии снижайте скорость при прохожде-
нии крутых поворотов и на извилистой дороге.
yЕсли переход из одного режима трансмиссии в другой
выполнить не удается или при выборе режимов не заго-
рается соответствующая контрольная лампа, начните
движение и установите рычаг селектора в положение
«N». Затем снова переведите переключатель режимов
полного привода в желаемое положение. Это облегчает
переключение режимов.
Добавить комментарий