73
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
При работающем двигателе
расход моторного масла –
нормальное явление. Вели-
чина расхода масла зависит
от стиля вождения автомо-
биля и определяется нагруз-
кой на двигатель и частотой
вращения коленчатого вала.
В начальный период экс-
плуатации расход масла не-
сколько повышен.
Поэтому регулярно, особен-
но перед дальними поезд-
ками, проверяйте уровень
масла в картере двигателя.
Уровень масла проверяйте на холодном неработающем
двигателе и при необходимости доливайте масло. Уровень
масла должен находиться между метками «MIN» и «МАХ»
указателя (рис. 74). Масло доливайте через горловину, за-
крываемую пробкой (см. раздел «Капот», рис. 37, поз. 4).
Уровень масла не должен превышать метки «МАХ» указа-
теля. В противном случае масло через систему вентиляции
картера будет попадать в камеру сгорания и вместе с отра-
ботавшими газами выбрасываться в атмосферу.
Автомобиль оснащён каталитическим нейтрализатором. Про-
дукты сгорания масла могут вывести нейтрализатор из строя.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
В процессе эксплуатации автомобиля уровень охлаждающей
жидкости в бачке системы охлаждения двигателя может по-
нижаться. Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жид-
кости.
На ровной горизонтальной площадке на автомобиле с вы-
ключенным и остывшим двигателем уровень охлаждающей
жидкости должен быть между метками «MIN» и «MAX», нане-
сенными на корпусе бачка 2 (рис. 75) системы охлаждения,
который выполнен из полупрозрачного материала, позволя-
ющего визуально контролировать уровень жидкости.
Доливку охлаждающей жидкости производите через горло-
вину, закрываемую крышкой 1. При доливке требуется ис-
пользовать охлаждающую жидкость того же типа и марки,
что и в бачке (при необходимости обратитесь к дилеру LADA)
на холодном двигателе до уровня выше метки «MIN».
Предупреждение
• Проверку уровня охлаждающей жидкости в бачке систе-
мы охлаждения проводите только на холодном двигателе.
• Не снимайте крышку с бачка системы охлаждения при
горячем двигателе и горячем радиаторе. Это может при-
вести к серьезным ожогам. Убедитесь, что двигатель
остыл, и только потом открывайте крышку.
• Охлаждающая жидкость является опасным веществом.
При проглатывании может вызвать отравление или нане-
сти вред здоровью вплоть до летального исхода.
• Избегайте попадания в глаза, регулярного или дли-
тельного контакта кожи с охлаждающей жидкостью. По-
сле контакта с охлаждающей жидкостью очищайте кожу
и ногти мылом или специальным очистителем.
Рис. 74. Проверка уровня
масла в картере двигателя
Lada Kalina (2017) 
Lada Largus (2016) 
Lada Largus (2020) 
Lada Granta (2012) 
Lada Niva (2020) 
Lada Granta (2015) 
Lada Vesta (2017) 
Lada XRAY (2017) 
Lada Largus (2015) 
Lada Largus (2022) 
Lada Granta (2016) 
Lada Niva Legend (2016) 
Lada Largus (2014) 
Lada Niva Legend (2019) 
Lada Priora (2007) 
Lada Granta (2020) 
Lada Vesta (2020) 
Lada Granta (2018) 
Lada Granta (2025) 
Lada Niva Travel (2022)
Только не указали по уровеню щупа закрученной крышки или открученной?