50
Пуск двигателя
с помощью вспомогательного источника питания
(или дополнительной аккумуляторной батареи)
и дополнительных пусковых проводов
Если аккумулятор разрядился, двигатель можно запустить
с помощью дополнительных пусковых проводов и аккумуля-
тора другого автомобиля.
При этом нужно соблюдать крайнюю осторожность. Любое
отклонение от приведенной инструкции может привести
к травмам или повреждениям при взрыве аккумуляторных
батарей и к повреждению электрических устройств обоих
автомобилей.
Избегайте искр и открытого пламени вблизи аккумулятора.
• Выхлопные газы ядовиты! Поэтому помещение, в котором
производится пуск и прогрев двигателя, должно хорошо вен-
тилироваться или должно быть оборудовано системой отсо-
са выхлопных газов.
• Не допускайте попадания аккумуляторной жидкости в гла-
за, на кожу, ткань и лакированные поверхности. Жидкость
содержит серную кислоту, которая при непосредственном
контакте вызывает травмы и повреждения.
• При работе с аккумулятором надевайте защитные очки.
• Используйте вспомогательный аккумулятор постоянного
напряжения (12 В). Его емкость (А/ч) не должна быть значи-
тельно меньше емкости разряженного аккумулятора. Значе-
ния напряжения и емкости указаны на аккумуляторах.
• Разряженный аккумулятор не отключайте от сети.
• Отключите ненужные потребители тока.
• Во время всей процедуры не наклоняйтесь над аккумуля-
тором.
• Полюсные зажимы одного провода не должны касаться за-
жимов другого.
• Затяните стояночный тормоз.
• Аккумулятор находится в моторном отделении.
Подключите провода в пока-
занной на рис. 66 последова-
тельности:
1. Подключите провод к по-
ложительному полюсу
1
вспо-
могательного аккумулятора
(знак «плюс» на корпусе акку-
мулятора или на клемме).
2. Другой конец данного
провода подключите к поло-
жительному полюсу 2 разря-
женного аккумулятора (знак
«плюс»).
3. Подключите второй провод к отрицательному полюсу 3
вспомогательного аккумулятора (знак «минус»).
4. Другой конец второго провода 4 соедините с массой ав-
томобиля – например, подключите к неокрашенным деталям
или резьбовым соединениям двигателя. Для подключения
к вспомогательной батарее должны быть использованы про-
вода только с достаточным поперечным сечением (не менее
16 мм2).
• Не подключайте провод к отрицательному полюсу разря-
женного аккумулятора!
• Точка подключения должна находиться как можно дальше
от разряженного аккумулятора.
• Провода проложите таким образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей моторного отделения.
• Двигатель дающего ток автомобиля может в ходе запуска
работать.
Рис. 66. Схема подключения
пусковых проводов
к вспомогательной батарее
Lada Vesta (2021) 
Lada Vesta (2015) 
Lada Largus (2020) 
Lada Priora (2010) 
Lada Niva Travel (2021) 
Lada Largus (2024) 
Lada Niva Legend (2018) 
Lada Niva Legend (2022) 
Lada Kalina (2016) 
Lada Largus (2015) 
Lada Niva Legend (2008) 
Lada Niva (2020) 
Lada Priora (2017) 
Lada Niva Off-Road (2020) 
Lada Granta (2023) 
Lada Niva Legend (2015) 
Lada Priora (2008) 
Lada Vesta (2017) 
Lada Granta (2012) 
Lada Kalina (2017)
Добавить комментарий