Chevrolet Niva (2009 - 2020)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Chevrolet Niva (2009 - 2020), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (10.5 Мб, pdf)

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 43 / 80

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

1. Перед пуском следует нажать на

педаль тормоза или переместить

вверх рычаг стояночного тормоза, за-

тем перевести рычаг переключения

передач в нейтральное положение.

2. Нажмите на педаль сцепления,

вставьте ключ в выключатель зажига-

ния и включите стартер. Если двига-

тель не начнёт работать с первой по-

пытки, выключите зажигание и через

40 секунд повторно включите стар-

тер. Не включайте стартер более чем

на 10 секунд, т.к. это может привести

к поломке самого стартера.

Внимание

Пуск двигателя при низком уровне

рабочей жидкости в бачке гидроуси-

лителя рулевого управления катего-

рически запрещается.

Во время пуска двигателя не следу-

ет нажимать на педаль акселератора.

Если не удалось запустить двигатель

с первых двух попыток, нажмите на

педаль акселератора до упора и вклю-

чите стартер на 10 секунд для продув-

ки цилиндров, после чего отпустите

педаль акселератора и запустите дви-

гатель в установленном порядке.

После пуска двигателя отпустите

ключ зажигания, который автома-

тически возвратится в положение I

(рис. 34). При устойчивой работе дви-

гателя после пуска плавно отпустите

педаль сцепления.

Пуск двигателя в холодное время

года

Данные рекомендации обеспечивают

пуск полностью исправного холодно-

го двигателя, без вспомогательных

устройств, при температуре окружа-

ющего воздуха до минус 25 °С, с акку-

муляторной батареей, заряженной не

менее чем на 75%.

1. Класс вязкости моторного мас-

ла по SAE должен соответствовать

температуре окружающей среды, см.

Приложение 1.

2. Класс испаряемости бензина – для

зимнего периода года в зависимости

от климатического района применения

в соответствии с ГОСТ Р 51866-2002.

3. Перед пуском, включив зажигание,

сделайте паузу в несколько секунд,

чтобы электробензонасос успел под-

нять давление в топливной рампе до

рабочего значения.

4. Перед пуском и во время пуска

следует до упора выжать педаль сце-

пления, а на педаль акселератора не

нажимать.

5. Если в течение 10 секунд работы

стартера двигатель не запустился,

следует повторить запуск не менее

чем через 40секунд.

6. Если вторая попытка пуска была

безуспешной, третью следует начи-

нать с полностью нажатой педалью

акселератора. После 6–8 секунд про-

дувки начинайте плавно отпускать

педаль акселератора, задержав её в

положении, при котором двигатель

начнёт запускаться.

7. Если после третьей попытки двига-

тель не запустился, то следует обра-

титься к официальному дилеру ЗАО

«Джи Эм–АВТОВАЗ» для детального

выяснения причины неудачного запуска.

Предупреждение

Выхлопные газы ядовиты! Поэтому

помещение, в котором производится

пуск и прогрев двигателя, должно хо-

рошо вентилироваться.

Внимание

После запуска дайте двигателю по-

работать на холостых оборотах не

менее двух минут. Во время прогрева

не вращайте и не покачивайте руле-

вое колесо.

После запуска двигателя при низких

температурах в течение нескольких

минут возможен стук опор гидравли-

ческих рычагов клапанов газораспре-

делительного механизма из-за повы-

шенной вязкости моторного масла.

Не является неисправностью вклю-

чение вентиляторов системы охлаж-

дения при холодном двигателе или

продолжение работы после останов-

ки прогретого двигателя.

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 43

Комментарии (0)

Введите текст сообщения...

Chevrolet Niva (2009 - 2020)

Добавить комментарий Отменить ответ