обменник охлаждения воздуха
(испаритель) может обледенеть и
перекрыть подачу воздуха в
салон.
Для ускорения охлаждения воз-
духа в салоне рекомендуется на
короткое время включать режим
рециркуляции, для чего нажать кноп-
ку 4 (рис. 40а), при этом загорится
контрольный индикатор, встроен-
ный в клавишу, и прекратится посту-
пление наружного воздуха – про-
изойдет переход на забор воздуха
из салона.
ВНИМАНИЕ!
Не рекомендуется использо-
вать режим рециркуляции дли-
тельно, так как это приводит к
ухудшению микроклимата в са-
лоне по причине прекращения
воздухообмена в салоне с наруж-
ным воздухом и выноса избыточ-
ной влаги из салона. Это вызыва-
ет сонливость водителя, а стекла
могут запотевать.
Экономичная эксплуатация
климатической установки
Привод компрессора кондиционе-
ра осуществляется от двигателя ав-
томобиля, поэтому его работа в ре-
жиме охлаждения воздуха влияет на
расход топлива. Чтобы по возмож-
ности сократить время использова-
ния кондиционера, необходимо вы-
полнять следующие рекомендации:
– при высокой температуре воз-
духа в салоне перед поездкой
необходимо проветрить его, открыв
на короткое время окна или двери;
– для повышения эффективности
охлаждения при включении функции
охлаждения всегда закрывайте окна
и люки;
– если комфортная температура
воздуха внутри салона автомобиля
может быть достигнута без включе-
ния холодильной установки, то пред-
почтительнее использовать режим
вентиляции.
Максимальное охлаждение
Используется для максимально
интенсивного охлаждения воздуха в
салоне в жаркую погоду или дли-
тельном хранении автомобиля на
солнце.
1. Проветрите салон, для этого
приоткройте на короткое время окна
и двери, затем закройте.
2. Включите кондиционер.
3. Включите режим рециркуля-
ции.
4. Переведите рукоятку 9 (рис. 40а)
управления температурой в положе-
ние «min» (крайне левое положе-
ние).
5. Переведите рукоятку 7 (рис. 40а)
регулировки направления воздуш-
ного потока в положение «венти-
ляция».
6. Установите рукоятку 5 (рис. 40а)
управления скоростью потока воз-
духа на максимальную скорость
(крайне правое положение).
В режиме охлаждения не реко-
мендуется:
– задавать (устанавливать, назна-
чать) температуру воздуха в салоне
с разницей от наружной температу-
ры воздуха более 10–12 °С, особен-
но при коротких поездках в город-
ском цикле;
– направлять потоки охлажденно-
го воздуха в сторону головы, на
открытые участки тела, так как это
может привести к переохлаждению
и последующему заболеванию;
– направлять поток охлажденного
воздуха на ветровое стекло, что
вследствие большой разницы тем-
ператур может вызвать запотевание
стекол.
ВНИМАНИЕ!
Включение системы кондицио-
нирования воздуха при езде по
горной местности или тяжелых
дорожных условиях с прицепом
может привести к перегреву дви-
гателя.
49
Lada XRAY (2017) 
Lada XRAY (2021) 
Lada Largus (2018) 
Lada Niva Legend (2024) 
Lada Niva Legend (2018) 
Lada Granta (2014) 
Lada Priora (2010) 
Lada Niva Travel (2021) 
Lada Vesta (2017) 
Lada Largus (2019) 
Lada Granta (2017) 
Lada Granta (2021) 
Lada Granta (2022) 
Lada XRAY (2018) 
Lada Niva Legend (2017) 
Lada Vesta (2018) 
Lada Vesta (2021) 
Lada Granta (2016) 
Lada Vesta (2023) 
Lada Niva Legend (2008)
Добавить комментарий