Hyundai H1 II (2017 - 2021)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Hyundai H1 II (2017 - 2021), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Страницы: Стр:
Техническое обслуживание
347
G050400AEN
Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения
Проверьте трубопроводы топливной
магистрали, ее гибкие шланги и места
соединений на отсутствие течи и
повреждений. Для замены топливных
трубок, топливных шлангов и
разъемов рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
G050600AUN
Шланг вентиляции и крышка
заливной горловины
топливного бака
Состояние шланга вентиляции
топливного бака и крышки его
заливной горловины следует
проверять с периодичностью,
указанной в графике технического
обслуживания. Убедитесь в том, что
замена шланга вентиляции
топливного бака или крышки его
заливной горловины произведена
должным образом.
ОСТОРОЖНО олько
для автомобилей с
дизельным двигателем
Не допускайте проведения работ
по обслуживанию системы
впрыска топлива при
работающем двигателе или в
пределах 30 секунд после его
выключения. Насос высокого
давления, топливный коллектор,
форсунки и трубопроводы
высокого давления являются
источником высокого давления
даже после выключения
двигателя. Струя топлива из
места утечки может привести к
серьезным телесным
повреждениям при контакте с
телом человека. Люди с
электронными стимуляторами
работы сердца не должны
приближаться более чем на 30 см
к электронному блоку
управления ECU или
электрической проводке в
двигательном отсеке при работе
двигателя, поскольку высокие
токи в системе Common Rail
являются источником сильных
магнитных полей.
Страницы: Стр: 405
Комментарии (0)

Добавить комментарий

Другие Автомобили Hyundai