Pandora DXL 4950

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Pandora DXL 4950, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автосигнализации представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (1.9 Мб, pdf) Инструкция по установкеСкачать инструкцию (594 Кб, pdf) Схема обхода штатного иммобилайзераСкачать инструкцию (1.6 Мб, pdf) Таблица программированияСкачать инструкцию (300.8 Кб, pdf)

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 5 / 37

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

98 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИТЕЛЕМЕТРИЧЕСКАЯ ОХРАННО-СЕРВИСНАЯ СИСТЕМА PANDORA DXL 4950

 

Базовый блок

• Информационный интернет-сервис и мобильные приложения для платформ

Android и iOS.

• Отдельный «Секретный ПИН-код» для снятия системы с охраны и отключения

иммобилайзера.

• Режим «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны.

• Режим иммобилайзера и антиограбления «Anti-Hi-Jack-1, Anti-Hi-Jack-2».

• Режим «Автоматическая постановка на охрану».

• Режим «Многокнопочного кодового иммобилайзера».

• Алгоритмы бесключевого обхода штатного иммобилайзера.

• Интегрированный 3G/GSM-модем .

• Встроенный GPS/ГЛОНАСС – приемник.

• Встроенный радио интерфейс 868 MHz.

• Встроенный модуль 2,4 GHz с поддержкой протокола Bluetooth 4.2 Low Energy.

• Диалоговое кодирование команд.

• Персональный ключ шифрования длиной 128-бит с возможностью его измене-

ния пользователем при повторном обучении радиометки или брелока.

• Встроенный датчик перемещения (акселерометр) для распознавания движе-

ния/удара/наклона с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой

чувствительности.

• Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

• Встроенный датчик температуры в базовом блоке.

• Встроенный микрофон.

• Встроенный аккумулятор.

• Обновление ПО системы посредством встроенного micro-USB порта.

Управление и контроль

Управление и контроль зон транспорта зависит от типа подключения, комплекта-

ции и настройки системы.

Тип №1. Цифровое подключение – позволяет при минимальном подключении

считывать информацию (статусы) и управлять транспортом (отправлять

команды) через цифровые шины автомобиля. Подробная информация

о поддержке цифровых протоколов доступна на сайте http://loader.

alarmtrade.ru - заявленные статусы и команды могут быть не доступны на

некоторых комплектациях автомобилей.

Тип №2. Аналоговое подключение – физическое подключение аналоговых входов

и выходов к электрическим цепям транспорта в соответствии со схемой

подключения.

Тип №3. Встроенные датчики – осуществляют контроль и охрану зон транспорта

без необходимости дополнительных подключений.

Тип №4. Дополнительный датчик (*опционально) – внешние дополнительные дат-

чики подключаемые к блоку сигнализации (см. комплектацию системы)

    

1 2 3 4

• • Температура салона (контроль)

• • Температура двигателя (контроль)

• •*Внешняя температура (контроль)

•Напряжение бортовой сети (контроль, охрана - тревожный

уровень)

•Срабатывание датчика удара (охрана – тревожный и

предупредительный уровень)

•Срабатывание датчика движения (охрана - тревожный уровень)

•Срабатывание датчика наклона (охрана - тревожный уровень)

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 5

Комментарии (0)

Введите текст сообщения...

Pandora DXL 4950

Добавить комментарий Отменить ответ