влаги разъемные соединения про-
дуйте сжатым воздухом и обрабо-
тайте водоотталкивающим авто-
препаратом для защиты контактов
от окисления.
Во время мойки тщательно про-
мывайте зафланцовки дверей, ка-
пота, крышки багажника, сварные
швы и соединения моторного от-
сека, багажника и проемов две-
рей, так как накопившаяся грязь в
указанных местах приведет к раз-
рушению защитно-декоративного
покрытия и к коррозии металла.
ВНИМАНИЕ!
При проявлении признаков
коррозии (в том числе по свар-
ным соединениям и стыкам), а
также нарушений лакокрасоч-
ного покрытия (сколы, царапи-
ны, истирания) и других защит-
ных покрытий (сколы и истира-
ние мастики и грунта) необхо-
димо обратиться на уполномо-
ченное изготовителем ПССС
для принятия мер по предот-
вращению дальнейшего разви-
тия коррозии, восстановлению
и ремонту лакокрасочного и за-
щитного покрытий.
Своевременно принятые ме-
ры по предотвращению разви-
тия процесса коррозии на кузо-
ве и других частях автомобиля
продлят срок его службы и на-
долго сохранят товарный вид.
В случае непринятия Вами свое-
временных мер по устранению
коррозионных процессов на ку-
зове изготовитель не несет от-
ветственности за дальнейшее
состояние кузова Вашего авто-
мобиля.
Для повышения коррозионной
стойкости кузова в замкнутые ко-
робчатые полости порогов, лон-
жеронов, поперечин и других эле-
ментов основания кузова нанесен
специальный антикоррозионный
состав. При эксплуатации автомо-
биля необходимо проводить анти-
коррозионную обработку кузова
на ПССС в течение первого года
эксплуатации и периодически раз
в год по технологии, разработан-
ной изготовителем.
ВНИМАНИЕ!
После антикоррозионной об-
работки кузова антикоррозион-
ным составом на ПССС необхо-
димо проверить систему выпус-
ка (нейтрализатор, основной и
дополнительный глушитель) на
предмет отсутствия состава на
указанных деталях для предот-
вращения возможного возгора-
ния.
В процессе эксплуатации авто-
мобиля покрытие на днище кузо-
ва, а также лакокрасочное покры-
тие на нижних частях передних и
задних крыльев подвергается аб-
разивному износу от воздействия
гравия, песка, соли. В результате
этого воздействия мастика и грунт
истираются, оголенный металл
ржавеет. Поэтому регулярно сле-
дите за состоянием данных покры-
тий и своевременно восстанавли-
вайте поврежденные участки.
Для сохранения блеска окра-
шенных поверхностей автомобиля
(особенно у автомобилей, храня-
щихся на открытом воздухе) регу-
лярно полируйте их с применени-
ем полировочных паст. Эти пасты
закрывают микротрещины и поры,
возникшие в процессе эксплуата-
ции в лакокрасочном покрытии,
что препятствует возникновению
коррозии под слоем краски.
Чтобы поверхность кузова дли-
тельное время сохраняла блеск,
не оставляйте автомобиль про-
должительное время на солнце, а
50
Lada Vesta (2025) 
Lada Kalina (2018) 
Lada Niva Travel (2021) 
Lada Largus (2014) 
Lada Vesta (2022) 
Lada Niva Legend (2022) 
Lada Niva Travel (2023) 
Lada Granta (2025) 
Lada Niva (2020) 
Lada Niva Legend (2021) 
Lada XRAY (2017) 
Lada Priora (2008) 
Lada Granta (2017) 
Lada Vesta (2020) 
Lada Niva Legend (2007) 
Lada Granta (2012) 
Lada Largus (2015) 
Lada Niva Legend (2016) 
Lada XRAY (2019) 
Lada Vesta (2019)
Добавить комментарий