222
Порядок подсоединения
пусковых проводов:
1. Один конец красного провода
(+) подсоедините к положительной
клемме (+) разряженной
аккумуляторной батареи (А).
2. Другой конец красного провода
(+) подсоедините к положительной
клемме (+) заряженной
аккумуляторной батареи (В).
3. Один конец черного провода
(–) подсоедините к отрицательной
клемме (–) заряженной
аккумуляторной батареи (В).
4. Другой конец черного
провода (Х) подсоедините к
блоку цилиндров двигателя или
надежно прикрепленной к нему
металлической детали. Черный
провод следует подсоединять
на максимально возможном
расстоянии от разряженной АКБ.
Внимание
{Никогда не пытайтесь заряжать
замерзшую аккумуляторную
батарею. Риск взрыва! Даже из
оттаявшей АКБ может вытекать
едкий электролит, что может стать
причиной многочисленных
повреждений!
{Замерзшая аккумуляторная
батарея подлежит немедленной
замене!
{Не допускайте подсоединения
черного пускового провода к
трубкам топливной или
тормозной системы.
{Не допускайте контакта
оголенных клемм между собой!
Не допускайте контакта пускового
провода, который подсоединен к
положительной (+) клемме АКБ, с
токопроводящими деталями. Риск
короткого замыкания в
электрической системе!
{Не допускайте контакта
пусковых проводов з
движущимися деталями в
моторном отсеке!
{Не наклоняйте
аккумуляторную батарею во
избежание утечки едкого
электролита!
{Не допускайте присутствия
открытого огня или курения
рядом с аккумуляторной
батареей. Риск возгорания и
взрыва!
{Не допускайте подсоединения
черного пускового провода (Х) к
отрицательной клемме
разряженной батареи.
Электрические искры могут стать
причиной возгорания
вытекающего из батареи
гремучего газа.
Запустите двигатель (см.
раздел «Пуск двигателя»).
Если двигатель не запускается на
протяжении 10 секунд, прекратите
процедуру. Повторите запуск
приблизительно через 30 секунд.
Включите вентилятор салона и
обогрев заднего стекла на автомобиле
с заряженной АКБ.
Раздел 5 ● Самостоятельные действия в экстренных ситуациях
Джак с 5 2015 г бензин 2 лит 135 л с