180
■ В перечисленных ниже условиях не пользуйтесь системой LDP. В противном
случае вы можете не справиться с управлением и попасть в дорожно-транспортное
происшествие, результатом которого может стать тяжелая травма или гибель
людей.
• При отключенных датчиках система не работает.
• Система работает, только если скорость автомобиля превышает 65 км/ч.
• Система LDP может не работать при движении по дороге, на которой ведутся
дорожные работы.
• Система LDP может не работать при движении по дороге, которая затоплена
водой или покрыта грязью.
• Система LDP может не работать в крутых поворотах и на узких дорогах.
• Нормальная работоспособность системы LDP обеспечивается только на дорогах,
имеющих две четко различимые линии дорожной разметки — слева и справа от
автомобиля.
• Внесение изменений в конструкцию подвески автомобиля может стать причиной
неработоспособности системы.
• Камера может среагировать на временную дорожную разметку и вызвать ложное
срабатывание системы.
• Система может не работать в условиях низких температур и в плохих погодных
условиях (дождь, снег, туман и т. д.), а также при сильном контрастном
освещении, которое может повлиять на камеру.
5-6. Система контроля «мертвых» зон (BSD)
Система контроля «мертвых» зон (BSD) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Система BSD служит для выявления транспортных средств, приближающихся к
вашему автомобилю сзади по левому или правому борту, и подачи водителю
соответствующих предупреждений. Это повышает безопасность управления
автомобилем и безопасность смены полосы движения. В данную систему также
входит система помощи при смене полосы движения (LCA), система
предупреждения об опасности при открывании двери (DOW), система
предупреждения о приближении объекта сзади в поперечном направлении (RCTA),
система торможения при выезде на дорогу задним ходом (RCTB) и другие системы.
ОПАСНОСТЬ
Система BSD выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не работать
надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и режимах
эксплуатации автомобиля.
5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ
Добавить комментарий