Scher-Khan Logicar 3

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Scher-Khan Logicar 3, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автосигнализации представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (4.8 Мб, pdf)

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 5 / 41

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SСHER-KHAN LOGICAR 3

• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока

(PIN–код)

• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением

персонального кода)

• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без

тревожных сигналов сирены (программируемая функция)

• Силовой выход управления центральным замком автомобиля

• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

• Перепрограммируемый силовой дополнительный канал № 6

• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

• Встроенное силовое реле блокировки двигателя

• Программирование типа внешнего реле блокировки

• Семь универсальных программируемых каналов управления

дополнительными устройствами с возможностью изменения

алгоритмов работы

• Учет задержки салонного света (программируемая функция)

• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении

зажигания

• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины

двигателя

• Режим Pit-Stop

• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому

сигналу

• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь

(программируемая функция)

• Режим «Паника» или JackStop™

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Виды тревожного сигнала Длительность Частота

срабатывания

Звуковой на сирену 30 сек. Непрерывно

Оптический, два канала с

использованием аварийной

сигнализации

30 сек. Прерывисто,

с частотой 1 Гц

Посредством передачи сигналов по

радиоканалу на расстояние до 1 500 м* 4 сек. Прерывисто,

с частотой 0,08 Гц

* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние

может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного

расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока,

наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире,

погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте

433,92 MГц ± 0,2 % при мощности не более 10 мВт

• При помощи служебной кнопки (VALET) на корпусе СИД

(светоиндикаторного диода)

• Автоматически, по сигналам от датчиков

• Посредством шины данных CAN автомобиля

Защита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного

действия в соответствии со схемой подключения)

• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами

• Транзисторными внутренними защитами

• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех

• Диодами от смены полярности источников питания

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 5

Комментарии (0)

Введите текст сообщения...

Scher-Khan Logicar 3

Добавить комментарий Отменить ответ