Lada Priora (2016)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Lada Priora (2016), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Инструкция Скачать инструкцию (4.9 Мб, pdf)

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 102 / 154

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154

102

жении система заблокирует включе-

ние передачи заднего хода. При этом

индикатор символа режима R будет

мигать, указывая водителю, что дан-

ное переключение невозможно.

Для исключения случаев поломки

трансмиссии, система во всех слу-

чаях не позволит включить не соот-

ветствующую скорости передачу.

В случае необходимости раска-

чивания автомобиля, например, при

буксовании, возможно переключе-

ние режимов R – А и наоборот через

N, но без задержки в N и без нажатия

педали тормоза, при условии, что

скорость не превышает 3 км/ч. При

скорости выше 3 км/ч переключе-

ние с А на R или с R на А только при

нажатии на тормоз. Для успешного

включения передачи заднего хода в

ряде случаев необходимо выждать

8 сек. для успешной отработки

системой функции обеспечения

включения задней передачи.

Выключать зажигание можно в

любом положении селектора. При

этом в положении N автомобиль мо-

жет катиться и его можно буксиро-

вать, в других положениях селектора

автомобиль останется на выбран-

ном режиме (R – на задней пере-

даче, А и М – на первой передаче),

и сцепление замкнуто.На уклонах

необходимо дополнительно обеспе-

чить предупреждение самопроиз-

тые и затяжные подъемы, используя

только первую передачу. При дости-

жении максимальных оборотов дви-

гателя на второй и всех остальных

передачах, система переключит

передачу на повышающую с целью

предотвращения повреждения дви-

гателя. Понижение передач при

понижении скорости осуществляет-

ся автоматически в зависимости от

снижения скорости. Режим М позво-

ляет проводить комбинированное

торможение автомобиля рабочим

тормозом и двигателем последова-

тельным переключением передач на

более низшие.

На всех режимах движения ощу-

щаются задержки, обусловленные

работой системы синхронизации

коробки передач в процессе пере-

ключения. Режим А настроен на мак-

симально комфортный стиль вожде-

ния, и задержки несколько более

длительны, чем на режиме М.

Режимы А и М обладают функ-

цией резкого ускорения kick-down,

он активируется в зависимости от

интенсивности нажатия на педаль

акселератора, на режиме М она

более замедленна.

В движении возможно перево-

дить рычаг селектора из положения

А в положение М и обратно. Если

требуется выбрать самостоятельный

режим переключения, или, в про-

цессе движения на режиме А тре-

буется предварительно перейти на

более низшую передачу (например,

при обгоне с выездом на встреч-

ную полосу движения), можно вклю-

чить режим М, совершить маневр

и после этого вернуться обратно в

режим А, при этом система включит

соответствующую скорости пере-

дачу. Аналогичную смену режима

движения с А на М возможно про-

водить при движении на затяжных

подъемах в гору.

ВНИ МА НИЕ!

Для обеспечения безопасно-

сти при управлении автомобилем

с прицепом в сложных дорожных

условиях (горные, грунтовые и

заснеженные дороги, либо доро-

ги с поврежденным покрытием)

использовать прицеп, массой не

более 450 кг (в обычных условиях

движения полная масса прице-

па, оборудованного тормозами

не более 900 кг), и рекоменду-

ется перейти на режим «М». При

движении по дорогам со скольз-

ким покрытием (мокрое, грязное,

гололедица и т.п.) в режиме «А»

рекомендуется плавное управле-

ние педалью акселератора для

исключения пробуксовки колес.

При переключении рычага из

положения А в положение R в дви-

102

Страницы: Стр: Предыдущая ← Следующая → 102

Комментарии (0)

Введите текст сообщения...

Lada Priora (2016)

Добавить комментарий Отменить ответ