
47
3
3
Элементы системы безопасности авто-
мобиля Подушка безопасности — система пассивной безопасности
僅 Не следует бить или допускать
удары любых объектов по местам
размещения подушек безопасно
-
сти или их датчиков.
Такой удар может спровоцировать
неожиданное срабатывание
подушки безопасности, что может
стать причиной тяжелых травм или
летального исхода.
僅 При изменении места установки
или угла расположения датчиков
подушки безопасности могут сра
-
ботать в неожиданный момент или
не сработать в необходимый
момент, что может привести к
нанесению серьезного ущерба здо
-
ровью или летальному исходу.
Поэтому не следует пытаться про
-
изводить обслуживание датчиков
подушек безопасности или зоны
вокруг датчиков. Следует пройти
обслуживание в специализирован
-
ной мастерской. Kia рекомендует
обратиться к официальному
дилеру Kia или партнерской сер
-
висной компании.
僅 Проблемы могут возникнуть при
изменении угла установки датчи
-
ков вследствие деформации перед
-
него бампера, кузова или передних
и задних стоек кузова, в которых
установлены датчики бокового
столкновения. В этом случае сле
-
дует пройти обслуживание в
специализированной мастерской.
Kia рекомендует проконсультиро
-
ваться с официальным дилером Kia
или партнерской сервисной компа
-
нией.
僅 Автомобиль рассчитан для гаше
-
ния удара и срабатывания поду
-
шек безопасности при
определенных видах столкновений.
При установке на бампер накладок
или при замене бампера на неори
-
гинальные запчасти возможно
ухудшение характеристик автомо
-
биля и срабатывания подушек без
-
опасности при столкновении.
僅 При наличии датчика опрокиды
-
вания
Если автомобиль оснащен боко
-
выми подушками и шторками безо
-
пасности, то при буксировке
автомобиля переключите замок
зажигания или кнопку «ENGINE
START/STOP» (Запуск/остановка
двигателя) в положение «OFF»
(Выкл.) или «ACC» (Доп. устрой
-
ства) и подождите 3 минуты.
Возможно срабатывание боковых
подушек и шторок безопасности,
если замок зажигания находится в
положении «ON» (Вкл.) либо был
отключен на 3 минуты, а датчик
опрокидывания расценивает ситуа
-
цию как опрокидывание автомо
-
биля.
Состояния раскрытия подушки
безопасности
Состояния раскрытия подушки безопасности
Фронтальные подушки без
-
опасности предназначены
для надувания при лобовом
столкновении в зависимо
-
сти от интенсивности, ско
-
рости или угла удара.
Боковые подушки и/или
шторки безопасности рас
-
крываются только при
обнаружении удара датчи
-
ками бокового столкнове
-
ния, в зависимости от силы
удара, его направления,
скорости и точки соприкос
-
новения.
КНОПКА 14 ЧТО ОБОЗНАЧАЕТ