
87
4
4
Особенности автомобиля Система климат-контроля
僅 Положение наружного (свежего)
воздуха: воздух поступает в салон
снаружи. Для типов без кнопки
положения заслонки для подачи
наружного воздуха индикатор
выключится.
僅 Положение рециркуляционного
воздуха: Воздух из салона будет
поступать через систему отопле
-
ния. Для типов без кнопки положе
-
ния заслонки для подачи
наружного воздуха индикатор
включится.
僅 Длительное использование
системы климат-контроля в
режиме рециркуляции может при
-
вести к увеличению влажности воз
-
духа в салоне и, следовательно, к
запотеванию стекла и снижению
видимости.
僅 Не спите в автомобиле с включен
-
ным кондиционером или системой
отопления. Это может причинить
серьезный вред здоровью или при
-
вести к смерти из-за понижения
уровня кислорода и/или темпера
-
туры тела.
僅 Длительное использование
системы климат-контроля в
режиме рециркуляции может
вызывать сонливость или вялость и
привести к потере управления
автомобилем. Во время управления
автомобилем регулятор режима
должен как можно большее время
находиться в положении забора
наружного (свежего) воздуха.
Продолжительная эксплуатация обо
-
гревателя в положении рециркуляции
воздуха (без использования кондици
-
онера) может привести к запотева
-
нию лобового стекла и боковых окон,
а воздух внутри салона может стать
спертым. Кроме того, длительное
использование кондиционера в
режиме рециркуляции ведет к осуше
-
нию воздуха в салоне.
Управление дефлекторами на
приборной панели
Работа
1. Отрегулируйте направление воз
-
духа, поступающего из дефлекто
-
ров.
2. Чтобы закрыть вентиляционные
отверстия, надавите на рычаг вен
-
тиляции в направлении, противо
-
положном от пассажира.
3. Чтобы открыть вентиляционные
отверстия, надавите на рычаг вен
-
тиляции в направлении пассажира.
КНОПКА 14 ЧТО ОБОЗНАЧАЕТ