106
что способствует обеспечению надежности автомобиля и продлению срока его службы.
На данном этапе следует обратить внимание на следующее:
1. Избегайте работы двигателя при
полной нагрузке, не перегружайте.
2. Резкого нажатия на тормоз следует
избегать на первых 300 км.
3. До прохождения регулярного
технического обслуживания нельзя
производить замену моторного масла.
4. Сначала не буксируйте машину в
течение 800 км.
5. Избегайте длительной езды с
постоянной скоростью независимо от
скорости.
6. Следует усердно переключать
передачи и избегать движения на низкой
скорости с высокой передачей.
максимальная скорость в период притирки
Преимущества и недостатки обкатки автомобиля окажут важное влияние на срок службы,
безопасность и экономичность автомобиля. Для автомобилей в период обкатки
необходимо контролировать скорость вождения, скорость не должна быть слишком
высокой, вот предельная скорость автомобиля на каждой передаче.
После капитального ремонта автомобиля, замены двигателя или тормозных колодок
также следует двигаться с указанной выше рекомендуемой скоростью.
Тормозная система
Помощь при торможении (BA)
Во время экстренного торможения система помощи при торможении увеличивает
тормозное усилие водителя и сокращает тормозной путь.. Большинство водителей
вовремя тормозят в опасных ситуациях, но не имеют достаточных сил для нажатия на
педаль тормоза, что не создает максимального тормозного усилия, что приводит к
увеличению хода торможения. При движении автомобиля с системой помощи при
торможении, при быстром нажатии на педаль тормоза запускается гидравлическая
система помощи при торможении. При этом система помощи при торможении создает
большую тормозную силу, чем при нормальном торможении, и тем самым сокращает
тормозной путь.
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Система ABS оснащена функцией электронного распределения тормозных усилий EBD,
что позволяет иметь хорошие тормозные свойства в различных режимах нагрузки.
Система EBD автоматически распределяет тормозное усилие между передними и
задними колесами.
Система приоритета тормозов
Добавить комментарий