Ford Kuga II (2016 - 2019)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля Ford Kuga II (2016 - 2019), описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.

Инструкция для автомобиля представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.

Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.

Страницы: Стр:
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не превышайте скорость 62
мили/ч (100 км/ч).
Давление в задних шинах должно
быть на 0,2 bar выше нормативных
величин. Запрещается превышать
максимальное давление, указанное на
боковой стороне шины. Это может
привести к серьезным травмам. См.
Колеса и шины (стр. 288).
Не превышайте допустимую
максимальную массу автомобиля
и прицепа, указанную на
идентификационной табличке. Это
может привести к потере контроля над
автомобилем, серьезным телесным
повреждениям или смерти. См.
Табличка с идентификационным
номером автомобиля (стр. 304).
Запрещается превышать
максимально допустимую
вертикальную весовую нагрузку
прицепа на шаровую опору сцепного
устройства, указанную в таблице
технических характеристик автомобиля.
Это может привести к потере контроля
над автомобилем, серьезным телесным
повреждениям или смерти. См.
Заправочные объемы и технические
характеристики (стр. 304).
Антиблокировочная система
тормозов не контролирует работу
тормозов прицепа.
При буксировке прицепа:
• соблюдайте законодательные
нормы соответствующей страны по
буксировке прицепов;
• не превышайте скорость в 62
миль/ч (100 км/ч), даже если
законодательство страны допускает
более высокие скорости при
определенных условиях;
• Размещайте груз как можно ниже и
распределяйте его равномерно
относительно моста вашего
прицепа; Для обеспечения
наилучшей устойчивости при
буксировке прицепа ненагруженным
автомобилем груз необходимо
размещать ближе к передней части
прицепа. При этом запрещается
превышать максимально
допустимую вертикальную весовую
нагрузку. См.Заправочные
объемы и технические
характеристики (стр. 304).
• Вертикальная весовая нагрузка на
шаровую опору сцепного устройства
наиболее важна для устойчивости
автомобиля и прицепа.
• Вертикальная весовая нагрузка на
шаровую опору сцепного устройства
должна составлять не меньше 4%
от веса прицепа и не должна
превышать максимально
допустимый вес. См.Заправочные
объемы и технические
характеристики (стр. 304).
• При появлении первых признаков
заноса прицепа необходимо
незамедлительно уменьшить
скорость. См.Система
стабилизации прицепа (стр. 233).
• Движение вниз по крутому склону
следует осуществлять на низкой
передаче.
232
Kuga (CBS) Russia, Vehicles Built From: 29-08-2016, HJ5J 19A321 AXA ruRUS, First Printing
Буксировка
Страницы: Стр: 232
Комментарии (6)

Добавить комментарий

  • Георгий:

    Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня не работает ближний свет правая сторона лама рабочая

  • АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ:

    В СЕРВИСЕ ЗАЛИЛИ МОТОРНОЕ МАСЛО 5-20 (В ИНСТРУКЦИИ 5-30).РАСХОД ПОСЛЕ 4ТЫС.КМ. СОСТАВИЛ МЕНЬШЕ МИНИМУМА! МАШИНА НОВАЯ ПРОБЕГ 16000КМ. В ЧЕМ ДЕЛО? ЕЗДА СПОКОЙНАЯ.

    • Сергей:

      5-20 жиже, поэтому и расход меньше, но 5-30 лучше защищает двигатель от износа, хотя многие льют в эти машины, именно 5-20

  • виктор:

    при какой температуре замеряется уровень масла в коробке

    • Илья:

      На прогретой машине, чтоб коробка прогрелась надо проехать около 20 км

  • Другие Автомобили Ford