Alligator C-3C
Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Alligator C-3C, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства. Перед первым включением рекомендуется внимательно изучить данное руководство.
Инструкция для автосигнализации представлена в формате PDF, который поддерживается на всех современных устройствах, так что сложностей с открытием файла возникнуть не должно. Но если открыть документ не получается, установите любую программу для чтения PDF файлов, например Acrobat Reader.
Чтобы распечатать инструкцию, нужно ее сначала скачать, для этого кликните по кнопке «Скачать инструкцию», файл откроется в новой вкладке, затем нажмите комбинацию клавиш Сtrl + P и из открывшегося диалогового окна, отправьте документ на печать.
ALLIGATOR C-3C 39 Инструкция по эксплуатации и установке
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАВОДСКИХ УСТАНОВОК ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ
Находясь в режиме программирования функций, Вы можете возвратить настройки всех функций к заводским
установкам. Для этого:
1. Нажмите и удерживайте кнопки и брелока-передатчика нажатыми в течение 1,5 секунд.
2. Сирена подаст 2 коротких сигнала подтверждающих восстановление заводских настроек.
3. Заводские настройки всех программируемых функций будут восстановлены, и система автоматически
выйдет из режима программирования функций с подтверждением длинным сигналом сирены.
Примечание: Данная функция не восстанавливает заводские настройки персонального кода отключения
системы и кодов брелоков-передатчиков системы.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ УРОВНЯ ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА
Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу:
1. Программируемая функция №2.11 должна быть в положении №2.
2. Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля.
3. В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку на антенном модуле.
4. После успешного программирования уровня оборотов холостого хода в память системы светодиоды,
встроенные в антенный модуль системы начнут постоянно гореть.
5. Отпустите кнопку на антенном модуле. Указатели поворота вспыхнут 1 раз и светодиоды, встроенные в
антенный модуль системы погаснут.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
14-КОНТАКТНЫЙ СЛАБОТОЧНЫЙ РАЗЪЕМ (НИЖНИЙ РЯД):
1. СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО
ЭЛЕКТРОПРИВОДА (программируемая функция № 2.5)
2.5.1. Замыкание СИНЕГО/ЧЕРНОГО провода на “массу” при открывании двери автомобиля при вклю-
ченном режиме охраны обеспечивает немедленное срабатывание системы. Подсоединение триггера
двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на “массу” при открывании
дверей (это типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ про-
вод к штатному концевому выключателю.
2.5.2. Если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности,
СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть также запрограммирован как “(-) вход для подключения 5-
проводного электропривода”. В этом случае, при замыкании СИНЕГО/КРАСНОГО провода на “массу”
система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении
от "массы" - импульс для запирания дверей автомобиля, но только при выключенном режиме
охраны.
Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необхо-
димости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. По-
сле этого, при запирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или
отпирать все двери автомобиля.
Подсоединение: Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя,
найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы.
Подсоедините к нему СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с
общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к
"массе" автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
2, 9. ЧЕРНЫЙ (ПЕТЛЯ): ПРОВОД ВЫБОРА ТИПА ТРАНСМИСИИ АВТОМОБИЛЯ
Данный провод используется для определения системой типа трансмиссии автомобиля. Если система
установлена на автомобиль с автоматической коробкой переключения передач, то данную петлю необ-
ходимо разрезать и заизолировать. Если же система установлена на автомобиль с ручной коробкой
переключения передач, то данную петлю трогать не нужно (оставить замкнутой). Состояние петли
проверяется при каждом выключении зажигания.
Комментарии (3)
Добавить комментарий
Другие Автосигнализации Alligator
Alligator A-1S 
Alligator D-975 
Alligator C-2 
Alligator M-2000, M-2200 
Alligator M-725, M-750, M-850 
Alligator CM-30G 
Alligator A-99 
Alligator A-2S 
Alligator TD-315 
Alligator D-950, D-970 
Alligator A-1 
Alligator D-950G, D-975G 
Alligator M-425, M-550 
Alligator S-400, S-500 
Alligator SP-55RS 
Alligator C-2C 
Alligator S-975RS 
Alligator TD-300, TD-330 
Alligator TD-350 
Alligator D-810
Что обозначает надпись сервис
отключены охранные функции, обычно, включают когда машину в сервис сдают
Что значит перечёркнутый ключ на панели автомобиля